目前我国汽车产业发展具有5个显著特点：

　　一是国内市场国际化，中国汽车行业已成为跨国公司进入数量最多的行业，跨国集团的国际竞争开始向中国转移。

　　二是国内汽车市场需求将持续旺盛，市场潜力巨大。

　　三是汽车产业多元化资本结构在推动产业发展的同时，也增加了发展过程中的矛盾和冲突。

　　四是由于我国经济发展不平衡，存在着城镇和农村两个汽车市场，带来了市场需求的多样化和复杂性。

　　五是能源、交通和环境对我国汽车产业发展的制约。我国石油资源相对短缺，对外依存度大，加上我国汽车产业发展起步较晚，汽车用油的资源和高成本以及环境要求将对我国汽车产业的快速发展产生重大影响。

　　“十一五”期间，中国汽车工业协会将围绕汽车产业可持续发展这个重大课题，推动节能、环保、安全、资源节约技术的传播和应用，促进汽车产业与社会经济协调发展。

我国十年来汽车产业市场行为

2005-2010年汽车产业相关政策及其影响分析报告

　　改革开放以来，我国汽车产业通过与跨国汽车公司合资合作，引进了资金、技术、管理和车型，促进了汽车产业发展，满足了国内市场需要。但是，这种发展模式对国外依赖性很强。在增长最快的轿车领域，目前自主品牌的市场份额不足三成，大多是中低档车。国产轿车的核心部件和平台技术，大多缺乏自主知识产权，许多关键零部件还需要大量进口。

　　汽车是一个国际化程度很高的产业，高昂的研发费用需要通过全球市场来分摊。跨国汽车巨头在全球范围内纷纷建立自己的研发中心和生产基地。而我国汽车企业包括合资企业，其产品基本是在国内销售。迄今为止，我国还没有产生一家本土跨国汽车公司。

　　我国汽车产业在品牌知名度、国际竞争力、产业集中度、汽车核心技术、自主创新能力等方面，与欧美、日本相比还有很大差距。我国目前汽车销量的增长是一种结构性增长，主要表现为受政策刺激的微型客车和经济型轿车增长较快，中高排量乘用车市场增长率和市场份额则下降较大，商用车销量也在下降。一些汽车厂家虽然销量小幅增长，但销售收入和利润并未同步增长，甚至出现下降。

　　2009年我国新车销量在数量上有可能超过美国，但在销售金额上与美国还有较大的差距。我国销售的乘用车平均单价不到10万元人民币，而美国接近2.5万美元，占美国汽车销量18%的商用车平均单价更是高达10万美元。若我国车市增长继续表现为价格低廉的微型客车和经济型轿车上，汽车单价水平将进一步拉低，继续影响行业利润率。由此可见，即使今年我国新车销量超过美国，也仅仅是数量的超越而不是质量的超越。

　　本报告从汽车产业政策角度研究了2005年以来对我国汽车市场影响较大的各种政策、规定、标准、意见、规划等，为汽车企业把握我国汽车产业相关政策走向从而洞悉市场先机提供了极具价值的参考资料。

【目录】
第一章 2009年中国汽车产业相关政策解读
　第一节 汽车产业主要政策
　　1. 《汽车产业振兴规划》
　　　1.1 政策背景
　　　1.2 政策解读
　　　1.3 受益地区与企业
　　　1.4 受益车型
　　　1.5 对汽车市场的影响分析
　　2. 新能源汽车政策（《促进新能源汽车消费的支持政策》、补贴政策等）
　　　2.1 政策背景
　　　2.2 政策解读
　　　2.3 受益地区与企业
　　　2.4 受益车型
　　　2.5 对汽车市场的影响分析
　　3. 汽车产业“十二五”规划
　　　3.1 政策背景
　　　3.2 政策解读
　　　3.3 受益地区与企业
　　　3.4 受益车型
　　　3.5 对汽车市场的影响分析
　　4. 汽车下乡相关政策（《汽车摩托车下乡实施方案》、以旧换新变为直补政策等）
　　　4.1 汽车下乡销售渠道的搭建
　　　4.2 汽车下乡营销方式的选择
　　　4.3 汽车下乡物流配送系统的建设
　　　4.4 汽车下乡售后服务体系的建立
　　　4.5 汽车下乡为我国民族汽车企业带来发展机遇
　　　4.6 汽车下乡主要的受益自主品牌汽车企业分析
　　5. 汽车零部件行业政策（再制造、回收利用等）
　　　5.1 政策背景
　　　5.2 政策解读
　　　5.3 受益地区与企业
　　　5.4 受益车型
　　　5.5 对汽车市场的影响分析
　第二节 汽车进出口贸易政策
　　1. 国务院“三管齐下”促进汽车进出口
　　　1.1 政策背景
　　　1.2 政策解读
　　　1.3 受益地区与企业
　　　1.4 受益车型
　　　1.5 对汽车市场的影响分析
　　2. 商务部出台八项促进汽车出口措施
　　　2.1 政策背景
　　　2.2 政策解读
　　　2.3 受益地区与企业
　　　2.4 受益车型
　　　2.5 对汽车市场的影响分析
　　3. 汽车关税政策
　　　1.1 政策背景
　　　1.2 政策解读
　　　1.3 受益地区与企业
　　　1.4 受益车型
　　　1.5 对汽车市场的影响分析
　第三节 汽车消费相关政策分析
　　1. 购置税改革
　　　1.1 政策背景
　　　1.2 政策解读
　　　1.3 受益地区与企业
　　　1.4 受益车型
　　　1.5 对汽车市场的影响分析
　　2. 燃油税改革政策
　　　2.1 政策背景
　　　2.2 政策解读
　　　2.3 受益地区与企业
　　　2.4 受益车型
　　　2.5 对汽车市场的影响分析
　　3. 取消不合理收费及地方保护措施
　　　3.1 政策背景
　　　3.2 政策解读
　　　3.3 受益地区与企业
　　　3.4 受益车型
　　　3.5 对汽车市场的影响分析
　　4. 涡轮增压
　　　4.1 政策背景
　　　4.2 政策解读
　　　4.3 受益地区与企业
　　　4.4 受益车型
　　　4.5 对汽车市场的影响分析

第二章 2009年汽车行业区域政策发展研究
　第一节 京津地区
　　1. 北京机动车“排污费风波”分析
　　　1.1 政策背景
　　　1.2 政策解读
　　　1.3 受益地区与企业
　　　1.4 受益车型
　　　1.5 对汽车市场的影响分析
　　2. 北京五环路内全面禁行“黄标车”
　　　2.1 政策背景
　　　2.2 政策解读
　　　2.3 受益地区与企业
　　　2.4 受益车型
　　　2.5 对汽车市场的影响分析
　　3. 北京改革交强险出单机制堵塞车船税缴纳漏洞
　　　3.1 政策背景
　　　3.2 政策解读
　　　3.3 受益地区与企业
　　　3.4 受益车型
　　　3.5 对汽车市场的影响分析
　　4. 天津出租汽车准入标准实施排量最小1.3升
　　　4.1 政策背景
　　　4.2 政策解读
　　　4.3 受益地区与企业
　　　4.4 受益车型
　　　4.5 对汽车市场的影响分析
　第二节 沪宁杭地区
　　1. 上海新车提前在2009年实施“国四”标准
　　　1.1 政策背景
　　　1.2 政策解读
　　　1.3 受益地区与企业
　　　1.4 受益车型
　　　1.5 对汽车市场的影响分析
　　2. 南京2010年限行黄标车环保标志宁沪杭已互认
　　　2.1 政策背景
　　　2.2 政策解读
　　　2.3 受益地区与企业
　　　2.4 受益车型
　　　2.5 对汽车市场的影响分析
　　3. 南京轻型汽车排污低于国Ⅲ排放标准将禁止上牌
　　　3.1 政策背景
　　　3.2 政策解读
　　　3.3 受益地区与企业
　　　3.4 受益车型
　　　3.5 对汽车市场的影响分析
　　4. 杭州推广汽车环保标志限制高污染车辆
　　　4.1 政策背景
　　　4.2 政策解读
　　　4.3 受益地区与企业
　　　4.4 受益车型
　　　4.5 对汽车市场的影响分析
　第三节 其他地区
　　1. 安徽出台积极措施将重点扶持汽车工业
　　　1.1 政策背景
　　　1.2 政策解读
　　　1.3 受益地区与企业
　　　1.4 受益车型
　　　1.5 对汽车市场的影响分析
　　2. 成都5月起新车不达国Ⅲ标准不能上牌
　　　2.1 政策背景
　　　2.2 政策解读
　　　2.3 受益地区与企业
　　　2.4 受益车型
　　　2.5 对汽车市场的影响分析
　　3. 广东7月起全省新车将执行国Ⅲ标准
　　　3.1 政策背景
　　　3.2 政策解读
　　　3.3 受益地区与企业
　　　3.4 受益车型
　　　3.5 对汽车市场的影响分析
　　4. 重庆改装使用“氙气灯”车辆将不予年审
　　　4.1 政策背景
　　　4.2 政策解读
　　　4.3 受益地区与企业
　　　4.4 受益车型
　　　4.5 对汽车市场的影响分析

第三章 2009年与汽车产业相关的其他宏观政策
　第一节 《关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》
　　　1.1 政策背景
　　　1.2 政策解读
　　　1.3 受益地区与企业
　　　1.4 受益车型
　　　1.5 对汽车市场的影响分析
　第二节 4万亿投资政策
　　　2.1 政策背景
　　　2.2 政策解读
　　　2.3 受益地区与企业
　　　2.4 受益车型
　　　2.5 对汽车市场的影响分析
　第三节 《中华人民共和国循环经济促进法》
　　　3.1 政策背景
　　　3.2 政策解读
　　　3.3 受益地区与企业
　　　3.4 受益车型
　　　3.5 对汽车市场的影响分析

第四章 2009—2010年汽车产业政策走向分析
　第一节 产业政策
　　1. 保需求增长政策
　　2. 产业结构调整政策
　　3. 整车企业急需建立退出机制
　第二节 流通、消费及使用政策
　　1. 二手车统一评估标准即将推出
　　　1.1 政策背景
　　　1.2 政策解读
　　　1.3 受益地区与企业
　　　1.4 受益车型
　　　1.5 对汽车市场的影响分析
　　2. 公交车标准09年上半年出台
　　　2.1 政策背景
　　　2.2 政策解读
　　　2.3 受益地区与企业
　　　2.4 受益车型
　　　2.5 对汽车市场的影响分析
　第三节2009—2010年汽车产业其他政策发展分析

第五章 2008年汽车产业重点政策未来影响力分析
　第一节 国Ⅲ标准系列政策（乘用车燃料消耗量限值》、《新能源汽车生产准入管理规则（征求意见稿）》、“清洁汽车行动”、“国家863计划电动汽车重大专项”业的成本。）
　　1.1 政策文件
　　1.2 政策解读
　　1.3 对汽车市场的影响
　第二节 《关于做好中央和国家机关节能减排工作的紧急通知》
　第三节 《中华人民共和国反垄断法》
　第四节 《汽车燃料消耗量标识》
　第五节 大排量汽车消费税调整出台
　第六节 成品油价税费改革方案
　第七节 北京执行国4排放标准
　第八节 新版交强险方案开始施行
　第九节《新能源汽车生产准入管理规则》
　第十节 新《道路交通安全法》开始实施

第六章 2007年汽车产业重点政策未来影响力分析
　第一节《机动车交通事故快速处理办法》
　　1.1 政策文件
　　1.2 政策解读
　　1.3 对汽车市场的影响
　第二节 《汽车工业结构调整意见》
　第三节 国家发改委批准八项汽车行业标准
　第四节 国家发展改革委关于贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施意见，进一步加强车辆生产企业及产品公告管理的通知
　第五节 政府绿色采购清单公布，一批民族品牌企业进入
　第六节 2007年汽车出口企业目录调整
　第七节 《关于加强出口企业环境监管的通知》

第七章 2006年汽车产业重点政策未来影响力分析
　第一节 《机动车安全技术检验机构管理规定》
　第二节 北京汽车安装车载诊断系统（OBD）
　第三节 《汽油车稳态工况法排气污染物测量设备技术要求》
　第四节 《车辆购置税征收管理办法》
　第五节 《汽车产品外部标识管理办法》
　第六节 《二手车交易规范》
　第七节 《机动车交通事故责任强制保险条例》
　第八节 《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》
　第九节 《汽油车双怠速法排气污染物测量设备技术要求》
　第十节 《汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求》
　第十一节 《柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求》
　第十二节 《汽车侧面碰撞的乘员保护》
　第十三节 新增9种零部件认证实施

第七章 2005年汽车产业重点政策未来影响力分析
　第一节 《汽车品牌销售管理办法》
　　1.1 政策文件
　　1.2 政策解读
　　1.3 对汽车市场的影响
　第二节 《自动进口许可证签发管理》
　第三节 《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》
　第四节 《汽车贸易政策》
　第五节 《二手车流通管理办法》

第八章 汽车上下游产业相关政策分析
　第一节 钢铁冶金产业
　　1.1 钢铁产业落后产能淘汰政策
　　1.2 钢铁产业振兴规划
　　1.3 钢铁出口税收政策
　　1.4 铁矿石价格谈判
　第二节 装备制造产业
　　1.1 装备制造产业振兴规划
　　1.2 汽车零部件再制造相关政策
　第三节 石油石化产业
　　1.1 油气储备政策
　　1.2 燃油国内定价政策
　　1.3 油气进口政策
　第四节 其他产业政策分析
　　1.1 橡胶国家储备政策
　　1.2 橡胶进出口政策
　第四节 交通运输政策分析
　　1.1 高速公路建设政策
　　1.2 城市道路建设相关政策
　　1.3 运输业补贴政策

参考资料：