哈哈 我最近也在写这个论文 嘎嘎嘎随着我国汽车营销市场的发展，在营销体制、汽车营销模式和营销渠道上的差别在逐渐缩小。国际的各大汽车公司的营销体制在成熟的过程中体现出来的共性，奠定了产销合一，产销分离和产销结合这三种营销体制，单签，我国借鉴国际汽车产销结合模式建立自己的汽车营销体系，主要有一小四种形式

1、汽车营销的代理和市场责任制

厂家将全国市场划分问若干区域，通过划分市场自认区范围，使成员保持熟读规模经营
2、汽车营销的有形市场

百货超市的大型汽车交易市场，集纳众多的经销商和汽车品牌与同一场地，形成了集中的、多样化交易场所，工商、交管部门现场办公，并没有专人歇班、代办牌照，既提高购车效率，又降低了交易成本。

3、汽车营销的园区

汽车园区是汽车有形市场发展的心阶段。汽车园区的目标定位是与国际汽车市场接轨，以轿车为主，商务用车和专用车为辅，一汽车相关产业为重点并涉及递延行业，形成“四位一体”专卖店集群的高中档次的汽车贸易服务园区。园区集合汽车交易、服务、展示、文化等众多功能，体现汽车营销由单一专卖店走向集约化、趋同性的趋势。
4汽车营销的“四位一体”专卖店

“四位一体”就是集汽车营销、零部件供应、售后服务和信息反馈，这种多功能一体化的专卖店，一般是由汽车厂家统一制定经销商的功力标准、技术标准、服务收费标准，统一培训经销人员和维系人员，最大限度地满足顾客的已知需求和潜在需求。四位一体的汽车营销模式的营销队伍素质较高，表现为：文化水平较高、接待礼仪规范、服务项目不断扩大、表示醒目、讲究讲外在形象的塑造。