新国标外国有吗中国可以把把这个坑害老百姓的荒唐可笑奇葩的新国标申请世界基尼斯纪录了以后不管哪个国家元首来华访问可以送一辆新国标两国关系会更加牢固制订新国标的大老爷们立了大功

电动车发展前景如何？

电动车唯一赢得客户的因素就是实惠，易操作。因受续航能力以及车速限制，无法进行长途跋涉。其核心部件是蓄电池组，品牌车基本上都使用了品牌电池组，续航能力稍强。近期交通管理新规，对电动车出台了一系列约束，生产厂家必须按照标准制造。同时，上路行驶也有新规。鉴于各种因素制约，电动车的使用，目前已基本饱和。对于新能源汽车，本人并不看好。首先是纯电续航，充电桩建设，五年过20万公里需更换电池组，且不说报废电池处理，更换新电池组就是一笔大开销。个人仍旧会选择机动车。

新国标落地并设过渡期，电动车企业未来应该怎样发展？

简易款为代表的天津板块，以豪华款为代表的江浙板块和以高端锂电和品质电摩为代表的广东板块。三个板块各有特色各有优势，且都为行业的发展做出了巨大奉献，也先后成就了爱玛、雅迪、台铃等国内著名品牌。

随着消费者对产品要求越来越高，动力大、里程长、功能性强、舒适度好的“电摩”无疑是电动车市场的主要趋势之一。但是新国标出台后，各地对电动车行业管理越来越严，加上国标车取消了生产许可证，只需要3C认证即可销售，因此门槛降低了，也导致大量品牌进入这个领域。

未来国标车销量巨大，但是利润相对很小，很多品牌用作价格杀手抢夺市场，而电摩使用成本高，需要生产资质，因此大家自主研发的精力放在电摩板块，也成为企业盈利点！

目前电摩不需要缴纳购置税，这个因素也会增加消费者对购买欲！台湾光阳、日本铃木、本田等知名的摩托车品牌已经进入中国电动车市场，这个行业产品会越做越好，价格越来越贵，很多人也会转而购买汽车和燃油摩托车！