人家就说了只针对一部分人服务，也没希望所有人都认可，而且人家对标的是特斯拉，所以不会造很便宜的纯电动，希望我的回答对您有所帮助望采纳，谢谢

蔚来ES8怎么样？具体性能参数？

你好，蔚来ES8是一款高性能只能电动7座SUV，拥有源于赛道冠军的极致性能，也是一个移动生活空间，搭载NIO PLOT自动辅助驾驶系统以及全球首个车载人工智能系统NOMI，重新定义拥有汽车的体验。最大续航500km，综合续航里程355km，0-100公里加速4.37s，最大马力650ps。可以去蔚来…官网…查看的。
以上也是网上了解到的，希望可以帮到你，望采纳！

新能源品牌选ARCFOX极狐，还是蔚来？

选ARCFOX极狐吧。楼主知道麦格纳吗？简单说它在汽车行业中是响当当的“大佬”，为很多豪华品牌提供过服务，ARCFOX极狐αT就是ARCFOX极狐与它合作打造的，这车现在可火了，我知道的就有好几个朋友入手了这车，甚至还有一个朋友后悔买车买早了，打算换掉他的蔚来，听得我都心动了，我打算周末先去朋友那里蹭蹭车，感受一下去。您能采纳我的回答，很高兴

国产的蔚来汽车，为何售价却一点也不便宜？

按照正常逻辑就是特斯拉更便宜些或者更物超所值？其实在model3刚上市的时候，仅仅和蔚来的几款车型会有价格上的重叠，但是并不代表他们是同一类型的车。而相似车型的model X model Y的售价其实是比蔚来的这几款车型的售价要高的。所以题目就应该是国产的蔚来汽车为什么那么便宜？

如果把蔚来的标志放到model X上可能也会有人觉得low或者不值得吧。这也说明了很多人还是有“进口”情节的，但是我不认识这是对“国货”的一种轻视吧，手机界华为小米这些做得不也已经跻身世界一流品牌了吗？

另外，题主看了特斯拉和蔚来的车之后，没觉得特斯拉的汽车做工还是有些问题的嘛？做工拼缝不齐，真的作为强迫症是不能忍的。

作为蔚来车主，当然买车之后的体验会有一些小毛小病，但是不管是汽车的内饰，还是配置，做工，驾驶体验，特别是服务体验，相信应该是同价位车企里面做得比较不错的。

另外，社区活动也是蔚来给车主提供的一个平台，可以在这里结识同样兴趣爱好的人，我感觉如果一些比较恶心人的车企，车主拉在一起的群，大部分是为了维权吧。

所以，蔚来是真的贵还是便宜，应该去问问真正的车主的声音，去试驾一下，去深度体验调研一下。

这个问题我们换了主角也经常听到，国产的手机为什么这么贵？国产的汽车为什么那么贵？国产彷佛要跟实惠绑在一起才算正常。但回头想一想，这些年国产的科技实力，国家的影响力，已经远超当年，当刮目相看。我们应该正视品牌本身，他是否符合价格的定位。

蔚来汽车为什么这么贵，因为他的用料，他的服务，他的品牌定位。这些点已经有许多人回复，而且很详细。但有一点，我觉得蔚来汽车也贵在他的车主们。为什么这么说？这群车主有以下一点或几点特征：

1. 蔚来车主大多在社会上有一定的身份地位，有实力有想法；

2. 越来越多的90后甚至00后入坑蔚来，新生的眼光投在新一代智能科技上；

3. 不拘于传统BBA品牌带来的身份地位象征，拒绝跟从外界反对的声音，相信自己的眼光、满足自己的需求；

这些人的定位，不仅仅是社会中一个一个的独立个体，他们竟然因为蔚来连接在一起，创造了许多价值，非常不可思议。为什么这么说？

1. 听说过蔚来车主免费为蔚来投放大屏广告吗？

2. 听说过蔚来代言人、车主志愿者吗？

3. 听说过蔚来车主与员工简直就是朋友吗？

4. 听说过每年的蔚来之夏都是大型车主聚会吗？

为什么蔚来汽车可以卖60万，老牌车企奇瑞比亚迪却不能？