汽车的销售量不仅不会增加，很多4S店连生存都堪忧。去年是27年以来中国汽车销售量第一次出现下滑。原因其实是多方面的，从2003年Sars之后中国的汽车消费市场就不断猛增，所以很多地方也都把汽车制造作为支柱产业，说好听是快速发展，但这几年随着交通环境的不断恶化，对燃油车的各种禁限，电动汽车的技术不成熟才是主要抑制汽车消费使销量出现拐点的原因。

当前的油价下跌正是因为疫情使全球的运输、旅游、出行的活动骤减所导致的，大部分的汽车使用频率都大幅度减少。和Sars那会儿不同那会儿不仅对私家车没那么限制，私家车的市场潜力很大，而且并没有出现封城的情况，使用私家车也更加安全。再加上这次波及人口众多，对很多人的生计都产生了影响，消费意愿也在下降。

所以油价下降是因为疫情导致出行大量减少，如果全球疫情趋缓，油价还会反弹的。

国六标准要来了，国五标准汽车会出现跳楼价吗？

60秒懂车，回答你的汽车问题。

嗯，这个问题是标准答案，不是会不会出跳楼价，而是已经出了一些跳楼价格，近期有一些车型国5的清仓处理甩卖，比如说六七万的这个别克凯越，就卖到了4万块，降2万也是很离谱了。

你记往了，标准来看的，只要每升级排量都会有一些，这个清仓处理，因为它会有一个时效性，一年之内不处理完之后，国5的就不能上牌照了，所以在这种情况下买国5的车就比较直。

但是你要先选定车型，如果你想买的车，有跳楼价，就可以买，一买最新的果6还是要直一些的。

其实不需要纠结，你买车只要合适自己行吗？现在国5的降价比较多，包括奥迪a4这种要比果6的一台车便宜5万左右。这个价格来讲，那就是很超值了