汽车市场是由大大小小的摊商组成的，有的市场内也有特约经销商设店经营，但更多的是摊商，本质上跟小商品市场没什么区别。事实上，摊商们的汽车，也是从4S店趸过来的，其实就是4S店的下家。他们卖得越多，从4S店拿的价格也就越低，从中挣个差价。所以，这些商人往往能提供较便宜的价格。
  有人担心日后的保养，其实不必，因为汽车的质保服务，是由厂家出钱买单，不管你在哪买的车，享受的质保期都是一样的。

相对4S店而言，汽车市场的环境简陋一些，但也有好处，一是价钱更灵活，善于谈判的人，有可能节省更多的金钱；二是汽车市场大都有与汽车相关的办公柜台，能直接办理各种购车手续，不用耗费汽油跑来跑去，节省时间和精力。
  

但是，汽车市场的综合经销商是没有经过厂商授权的，车源有的为市场收购，例如从4S店购买的库存车或有小伤的车。而且综合经销商只是卖车，没有售后服务，有些不靠谱的综合经销商还会利用一些招数蒙蔽消费者，以获取更大利益。

有时候，汽车市场里的销售人员会以极低的价格卖车，他们自然不会做赔本买卖，那么，利润从何而来呢？主要是保险和装饰。
  就拿保险来说，按照常见的规则，保单佣金在17%左右，除此之外还有返利。

保险金额越大，返利就越多。遇到不需要保险的顾客，他们会告诉你不在这儿上保险，就得不到最优惠的车价。这种情况与某些电子市场非常相似：数码相机的标价非常便宜，但如果你只买相机，什么配件都不买，恐怕就不会是低价了。
  因为，店家靠存储卡、电池、镜头等配件，弥补相机的低价。