主要来品质的建立，大众就是这样的啊！再看日本追求高品质质量但是造成的结果就是让出厂车召回返修赔偿吗？中国的汽车才刚刚开始进入市场，也待遇商场的检验，促销也是现代销售的代名词啊，那里的玄机很大，不是促销而是脱销为先导啊，新车脱销，抵挡那才是促销啊，质量的差距啊？

问题多啊

厂商市场活动用车和普通车有什么不一样

活动用车很多是出厂时间会稍微长了些的（相对于许多购车的人都喜欢新车来比较的），大毛病肯定是没有的了（毛病大了，往往4S店会发回厂家处理），至于小毛病（擦破皮，胶条缝隙大之类的），那可能会通过自己的个性“装潢”来掩饰过去，或者重新更换！（所以，活动车往往和新车会有些不同的配置）。 至于你个人是否选择，主要看亮点，一个是出厂时间，二是跟新车（原车）区别的部分了。

汽车服务与营销是干什么的？

对这个问题,有些人理解片面,把市场营销等同于推销。然而推销并非是营销,推销仅仅是市场营销的内容之一。著名管理学家彼得·德鲁克曾经指出,“可以设想,某些推销工作总是需要的,然而营销的目的就是要使推销成为多余,营销的目的在于深刻地认识和了解顾客,从而使产品或服务完全地适合它的需要而形成产品自我销售,理想的营销会产生一个己经准备来购买的顾客,剩下的事就是如何便于顾客得到产品或服务……”美国营销学权威菲利普·考恃勒认为,“营销最重要的内容并非是推销,推销只不过是营销冰山上的顶点……,如果营销者把认识消费者的各种需求,开发适合的产品,以及订价,分销和促销等工作做得很好·这些产品就会很容易地销售出去。” 正如著名学者所述,营销不是推销。营销工作早在产品制成之前就开始了。企业营销部门首先要确定那里有市场,市场规模如何,有哪些细分市场,消费者的偏好和购买习惯如何: 营销部门必须把市场需求情况反馈给研究开发部门,让研究开发部门设计出适应该目标市场的最好的可能产品。营销部门还必须为产品走向市场而设计定价,分销和促销计划,让消费者了解企业的产品,方便地头到产品。在产品售出后,还要考虑提供必要的服务,让消费者满意。所以说,营销不是企业经营活动的某一方面,它始于产品生产之前,并一直延续到产品售出以后,贯穿于企业经营活动的全过程。 许多有关于市场营销的定义将有助于我们对营销的理解。美国营销协会把营销定义为:“营销是引导商品和劳务从生产者到达消费者或用户手中所进行的企业活动。” 英国营销学会则认为,“一个企业如果要生存、发展和盈利,就必须有意识地根据用户和消费者的需要来安排生产。” 日本企业界人士认为,“在满足消费者利益的基础上,研究如何适应市场需求而提供商品和服务的整个企业活动就是营销。 尽管以上有关市场营销的定义不尽相同,但从这些定义中可以归纳出以下几点: (1)市场营销是一个综合的经营管理过程,贯穿于企业经营活动全过程。 (2) 市场营销是以满足顾客需要为中心来组织企业经营活动,通过满足需要而达到企业获利和发展的目标。 (3) 市场营销以整体性的经营手段,来适应和影响需求。