共享汽车是将来交通的一种最重要的模式！资本看好它是有道理的！

但是，有一点需要强调，目标是不错，但是路线更重要！

将来的共享汽车有一个基本特征，那就是具有无人驾驶功能，即至少要配有具有L3标准的自动驾驶仪。

由于省下来大量驾驶员，因此社会上汽车总保有量可能会下降。目前国外车企认为：到那时车企不会给租车公司提供产品，车企会自己运营共享汽车公司。

从这个意义上讲，共享汽车的竞争演变成无人驾驶技术的竞争。像UBER，WAYMO, CRUISE, ARGO, AVS, APOLLO和特斯拉等都是目前处在竞争前沿的技术。除了掌握无人驾驶技术以外，不知是否还有更好的途径！

共享汽车数千辆奥迪进入市场，真的比打车便宜吗？

共享汽车永远实现不了，那停车费怎么出？谁开谁出么？那有的多，有的低。油谁加？撞了，碰了，出了车祸，谁出？再者，这个不可能出现的最重要的问题，如果上述问题都解决了，那这个问题解决不了，就是这是汽车制造商的终结。如果真的出现了，那以后没人买车了就，那汽车生产商喝西北风去？别想共享汽车了，出租车其实就是共享汽车了。