任何一个项目首先都要做市场调研，看市场对于你提供产品的需求情况，你的产品能否达到用户的需求，这是第一步，也是重要的一步，如果产品很好但市场没需求也是做的无用功！！！

共享巴士发展前景如何？

中国城市交通的结构和肌理将随着城市规划、人口迁徙、产业政策等因素的调整而 发生改变，其中城市化是影响出行市场的主导因素。

到 2030 年中国的城 市化率将达到 70%，届时城市人口有望突破 10 亿。 中国政府的目标很明确，那就是发展可持续的城市交通，提升大运量、集约化的交 通工具的出行覆盖率。但由于公共交通受地方财政、建设周期等因素制约，很难满足新 一轮城市化下交通出行的需求。因此发展多方式混合出行有望成为城市交通的新常态， 而共享巴士将出行将在其中发挥重要角色，行业目前做的比较好的有嘟嘟巴士、滴滴公交、田田巴士。

共享单车大部分都倒闭了，那共享汽车的发展前景怎么样？

共享单车不至于倒闭的，但在小城市里，共享单车（共享电单车）触动了出租车及滴滴行业的生存，是政府不准共享单车行业进入，不是共享单车倒闭了。共享单车带来的就业无法和出租车、滴滴车相提并论。所以不准进入没有对错之分。

有那么多共享汽车企业，为什么大街上基本看不到这些共享汽车，都去哪里了？

感谢威哥的邀请，60秒懂车，回答你的汽车问题。

其实共享经济模式了，现在通过从共享单车到共享雨伞，各种共享充电宝之后呢，发现它还是有很大的商业漏洞。

如果连共享单车10家都灭了9家，剩下一家也不知道盈利如何，你就可以猜想如果是共享汽车的投入产出比有多高，产出太少，投入太大，又很烧钱，再加上盈利模式不清晰，如果不重新梳理商业运营思路，在现有的情况下和思维模式下不太容易成功。

嗯，因为汽车是个大宗商品，首先它的折旧率比较高，再一个租金又不是很高，所以呢，这里边很深的水，实现盈利应该是不太可能了。

所以在大街上第一共享汽车见得比较少，第二见了之后发现大多也没法打开，没法开上路，这就是一个现状。

所以这种应该会消失。

具体你怎么看？评论区见吧，