一、江淮瑞风s3是哪的技术

别处看的，：HFC4GB2.3C发动机是一款江

淮自主研发的发动机，采用了全铝缸体、直接驱动式DOHC（

双顶置凸轮轴）、VVT（可变气门正时）、正时链传动等16项先进技术。最大功率为83kW，最大扭矩达到146N/m，升功率达到56kW/L。尤其可贵的是，发动机...

二、江淮的车怎样样

江淮的车，不管是卡车还是商务车，还是轿车，质量都值得信赖，经得住折腾。这点不象其他国产车，毕竟它做车也有46年，其底盘技术是国内第1，中国大半的客车底盘都出自江淮。这个企业比较稳健、务实。我虽只是个科研人员，但爱好汽车，个人比较欣赏江淮的做事风格。

三、江淮发动机怎么样？

江淮先打主打的是1.5DVVT发动机，这款发动机进行了技术升级，如采用全铝VVT技术，得到了发动机的最大功率可达83kW，扭矩输出为146Nm的良好性能参数，扭矩提升12.3%，功率提升9.2%，燃油消耗相当于1.3L配置车型。

四、江淮自主研究的发动机怎么样呀？

江淮汽车公司开发生产的4DA1发动机是一款先进的柴油发动机,其气缸体最小壁厚4 mm,最大壁厚40 mm,并且内腔结构复杂,属于典型的薄壁高强度铸件。

   2006年，江淮汽车在动力系统升级项目上率先取得突破，基于五十铃技术研发生产的4DA1系列柴油发动机具备了燃油消耗率低，动力性能优良的卓越性能。同时其还兼具了结构紧凑、体积小、重量轻等特点。实践证明，在帅铃等江淮轻卡系列产品上，4DA1系列柴油发动机的表现相当令人满意，产品在用户中拥有良好的口碑和不错的市场表现。

  业内人士分析认为，我国商用车市场增长势态较前几年已有所放缓，而随着雷诺、奔驰、沃尔沃、五十铃等国际商业车巨头的先后入市，以及中国本土商用车新兴品牌的崛起，行业竞争将进一步加大，江淮公司发力技术研发创新，率先在节能降耗技术方面实现突破，降低产品使用成本，将在未来更加激烈的市场竞争上取得领先优势。

  业内专家指出，江淮此次技术改革创新实现节能降耗将在未来很长一段时间内影响中国的商用车市场，中国商用车将逐步的实现低能耗，解决未来越发紧张的能源问题；而伴随国家燃油税问题进一步的规范和合理，江淮领先的技术将对未来的市场产生积极的影响。