一、4s四轮定位区别？

区别不别，都是测量调整悬挂参数。只是4S对该品牌车型专业一点。

二、4s店四轮定位有必要做吗？

做保养的时候，4S店推荐我们做个四轮定位，还不一定真的就是忽悠。四轮定位的确是一项挺重要的维护项目，它可以保证轮胎正常工作的。

拿人打个比方，差不多就和洗脚一样，确实是要洗的。有时候，4S店还会免费赠送这个项目，做保养的时候也可以留心一下。

四轮定位有必要做吗？

四轮定位是对车内各种零件进行校准

四轮定位它的必要性到底在哪里，为什么一定要做。四轮定位是一种校正车轮几何定位角的一个技术。

它是前轮定位和后轮定位两个部分组成的，包括对车轮、悬架、车桥、转向节各种角度的定位和校正。

这是个新技术，应用时间较短

就是人走路走得久了，鞋带有点松了，或者说这个鞋的舌头给歪了，我给它重新弄好。

走路的时候，脚不容易起泡，也不容易崴脚，走得更舒服，差不多就这个意思。

这个算是一个技术，新技术，应用时间也就是二三十年。主要是因为以前车子它悬架结构蛮简单的。

之前各零件直接固定在底盘，无法调试

很多车子，前后轴都是刚性的非独立悬架，内倾角、外倾角，都是造车的时候，就直接跟底盘就是掐牢、固定在边了，它不会调的。

就好比说，以前最普通的鞋子，鞋带、鞋舌头都没有的，直接一套就好了，你调什么调，不用调。

后来为了提高这个车子的这种操控性能、舒适性，这悬架发展就越来越复杂了是吧。

为保证车辆性能，有必要做四轮定位

理论上来说复杂的悬架部件，你开的时候，相互之间摩擦、动来动去、路面的这种冲击、扭，甚至是磨损、变形都是有可能的，它会影响车辆性能。

每隔一段时间，确实是需要做一次四轮定位，来修复这些磨损变形产生的误差。

如果车子的方向盘越来越重、轮胎花纹磨损不均匀、直线跑偏、车子发生碰撞以及更换过悬挂部件，则需立刻去做。即使没有以上问题，也建议每两年或行驶三万公里去做一次四轮定位。

你好，四轮定位的作用是，可以解决车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）， 因事故造成底盘及悬架的损伤。 轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。 车桥以及悬架的零件被拆下过。有必要做！

如果车辆被撞过或者感觉轮胎跑偏的就有必要，要是车辆一直在用无发生事故的，那就没有必要做四轮定位。

如果行驶时车辆跑偏、还有就轮胎磨损还有打轮时车轮刮车身等问题就需要重新定位

三、四轮定位怎么做？

做四轮定位时，首先要把车开到定位仪上，两前轮要处在调整盘中间，用三角形橡胶块把后轮掩住，放下手刹，把四个轮胎装上红外线接受器。调整方向盘自处在中间位置，并用方向盘固定器材固定。然后打开电脑，进入系统，点击诊断，此时举升车辆直到出现左右两个目标盘检测正常，停止举升车辆，并关闭此页面。点击四轮定位测量，输入车辆信息，选择制造商，这里以上汽通用五菱荣光为例，点击荣光，选择日期，点击四轮定位。出现身后推车提示时，向后推车，直到出现停止推车，向后完成后，还要向前推车，直到电脑显示测量结束。点出屏幕右侧下一步按钮，出现前轮数据，从数据上看此车辆需要调整，要把数据调整在绿色正常范围。拨掉两前轮调整盘固定销，用扳手调整方向拉杆螺栓，直到数据在绿色范围内。调整数据时，为了准确性，尽量把数据调整到0，方向盘一定要在中间位置。

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车轮主要是由轮胎和中间那部分(小编也不知道怎么表示)组成，如果我们高速行驶久了，那么轮子可能就会受力不均然后发生错位。这时候我们就需要四轮定位。

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我们在家里不能做，我们只能去专门的4s店，里面有专门的仪器，然后我们把车开到专门的仪器上面，修车师傅把四个轮子固定好以后，就可以给我们开始做四轮定位了。

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当我们做好四轮定位以后，我们就需要来检查是否已经准确的定位了，我们只需要驾驶自己的车高速行驶一段距离，然后感受一下方向盘是否在在震动，或者我们可以打正方向盘，看看车子是否跑偏。

四轮定位对汽车的正常行驶起着十分重要的作用，广大车友切不可忽视，汽车行驶一段时间后，由于各种原因，会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象，而这些现象都是车辆性能下降的原因，要消除这些现象，确保车辆的稳定性能，最有效的方法就是做四轮定位，它不仅能确保汽车的正常行驶，还能延长轮胎的使用寿命，同时节省油耗。

四轮定位指车辆出厂时，其悬挂系统的定位角度，这些定位角度都是根据设计要求预先设定好的，以确保车辆行驶的安全性，上述角度指悬吊系统和各活动机件间的角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度，更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当磨损，保证汽车转弯时的稳定性。

四轮定位的目的，是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适症状并予以治疗，它分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。一般情况下，新车驾驶3个月后，就应做四轮定位，之后每行驶1万公里，就应轮胎换位如果发生碰撞，应及时做四轮定位。

以上谈了汽车四轮定位的重要性，下面谈一下做四轮定位时应注意的问题，在选择汽车养护店时，一定要选择专业的汽车养护店，因为经验、技术兼备的技师配合先进的四轮定位仪，才能为您的爱车提供最佳服务，随着悬挂系统由简入繁的演变，其结构日益复杂，相应的对于四轮定位角度的要求也越来越高，因此，出现了某种车型指定的四轮定位仪，而四轮定位仪并非用来调整、改变定位角度的仪器，它只用来测量定位角度，然后，技师以此为参考，与原厂所定角度比较，对定位角度进行调整、改变，使其回复原设计角度。

另外，影响四轮定位的主要因素有：(1)在不平的路面上高速行驶；(2)前轮受外力冲击，上人行道台阶等；(3)经常在原地打死方向；(4)轮胎气压超出标准范围。因此，广大车友在保养您的爱车时，应注意以下几点：(1)通过障碍物时，尽量缓行、绕行；(2)前轮轮胎花纹必须保持一致，这样能确保最佳行驶性能，防止附着力不足、噪音、侧滑、偏磨等现象的出现；(3)更新或修理轮胎后，必须进行轮胎动平衡测试。