一、红旗l-concept是电动吗？

红旗车辆没有电动车，不是电动

二、定位于三厢纯电动车的红旗E111 谍照曝光了 无伪装

红旗在内燃机车辆的发展上，2020年绝对是个值得被记录的年份，对标BBA的红旗HS9上市之后，国货当自强的声音就越发强烈。接下来红旗在纯电上的开发，也不容小觑，E-HS9的亮相，堪比“劳斯莱斯库里南”的车型定位和外观设计，让吃瓜群众也必须感叹，红旗这可真是开了挂的黑马。

而近日，更有人在社交媒体中爆出，红旗目前已经有一款定位在三厢中型纯电动的轿车，并且实车的谍照也被人拍到。在红旗的产品线定位中，这款车叫做E111，将为一汽旗下首款定制化出行产品，并且将兼顾公务市场。

说这车是个轿车，单从流露出来的图片看，这更像是个SUV。据说这是红旗最新的设计风格，前脸较比高端车型H9和E-HS9更加圆润，纯电必备的前封闭式格栅，“刚正不阿”的红旗风格镀铬饰条，再加上向上延伸然后勾勒出日行灯的外围线条方式，的确让整个车辆看起来更有质感。尤其是这个前大灯和日间行车灯的设计，有点无边界和外太空的意思。

内里就更有意思了，怕你们看不懂外面的二次元设计，所以在方向盘上直接打上“红旗”二字。其他的风格还真是简约，黑色为主色调，中控台上的大尺寸触控屏是个亮点。空调出风口的下方应该是个可以放手机的储物格，剩下的基本都是正常设置。

因为考虑到公务出行的需求，所以这一次 红旗E111的后排就只有两个独立的双座结构。独立的空调以及座椅加热和通风，中间则是扶手箱。不能5人共同乘坐，只是现在还不清楚后排的座椅角度是不是可以调节。

对于动力，从谍照上看不出来，而红旗厂家目前也并没有信息透露，只是业内人士对此猜测，这款红旗E111或许会搭载最大功率为140kW的永磁同步电机。从目前红旗的投产产品看来，如果这款车实现量产，那么会选择在红旗长春蔚山厂区一场进行生产，年产能预计会突破5万辆。

鬼斗车观点：看来在纯电的发展上，红旗是一个后来居上的品牌。红旗E-HS9虽然不是量产车，但已经可以宣告天下红旗在纯电上的发展进程，这一次红旗E111要是再量产，红旗明年的销量，稳赢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、红旗首款纯电动轿车，红旗E111曝光

最近网络里爆出了红旗家族一组全新电动车E111的路试谍照，从图片看，新车并不是传闻当中与H9尺寸差不多的中大型车，看外观车身不会超过五米，但是路试车引擎盖上那一抹红色的车标非常显眼。

路试车红旗E111外观包裹了大量的伪装材质，但是还是可以看得出外观采用了红旗最新的家族式设计，前脸两侧的LED大灯与发动机引擎盖走势相同，且下方是分体式前大灯，隐隐约约可以看到大尺寸的格栅。

车身侧面可以看到明显看到贯穿前后车窗框上的镀铬装饰条，新车轮胎尺寸为215/55 R18,。车尾部分，可以看到家族设计的折线形尾灯，这种设计无形中增加了视觉上的宽度。

新车并没有太多的消息，但是可以肯定是一款纯电动轿车。红旗早就启动了纯电动项目，一汽轿车工厂，在不增加新建构物的基础上，利用原有工厂，增加设备的方法将车间进行改造，成为生产电动汽车的基地。

对于动力总成方面，红旗在电动机，混合动力、电池等动力总成等方面，早已经开始了深入的研发，希望红旗能造出代表中国制造的纯电动车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四、7座纯电动车：红旗E-HS9豪华，大众ID.6 X实惠

随着国家三胎政策的开放，不少家庭的人员不断增多，传统的5座SUV或者轿车已经满足不了出行的需求，那么6座/7座就是刚需了。本来按理说传统燃油车7座SUV车型的实用性会更强，但部分城市实施了限行限牌政策，传统燃油车受到极大的限制，反而纯电动汽车拥有不少“特权”。

就以轱辘哥所在城市广州为例，不仅推出“开四停四”限行措施，当重污染天气预警启动Ⅰ级应急响应时，还要实行机动车单双号限行，其中纯电动汽车不受影响可以正常通行。正因如此，越来越多消费者都把目光放到了“免费送牌照、没有购置税、还有政府补贴”的纯电动汽车上。接下来，轱辘哥就为大家推荐四款7座大空间纯电动SUV车型。

上汽大众ID.6 X

售价：23.9888-33.5888万元

虽说大众汽车进军新能源电动汽车市场时间不久，但无论是此前的ID.4X还是刚上市的上汽大众ID.6X都展现出让人眼前一亮的产品力。作为一款旗舰7座纯电动SUV车型，ID.6X的售价仅为23.9888万元起，该价格一公布即引起了轩然大波，谁也没有想到上汽大众会如此厚道。这价格不仅比主流合资品牌便宜，甚至比造车新势力同级车型还要低，诚意不言而喻。

ID.6X定位中大型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，相比Model Y还要大上一圈，再加上是基于MEB平台打造，有着近乎纯平的地台，给车内空间带来了不小优势。座椅布局方面，新车提供六座、七座两种布局方式可选，座椅布局方式则为2＋2＋2或2＋3＋2。

ID.6 X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量，两驱长续航版续航里程可达588km，四驱版为510km，最低配为436km。另外最快充电速度可在40分钟内充到80%电量，充电效率还是很高的。总体来看，在同价中，实在找不出一款车型在空间、科技、性能能与ID.6 X抗衡的车型，相信ID.6 X接下来的市场表现值得期待。

比亚迪唐EV

售价：27.95-31.48万元

不知是否因为插电混合动力车型（DM系列）实力太“耀眼”，导致比亚迪旗下的纯电动车型曝光度并不太高，尤其是家族纯电SUV旗舰车型唐EV，明明是市面上为数不多纯电动7座SUV车型，但好像消费者总把它忘记似的。

作为一款中大型SUV，唐EV在空间上的表现可圈可点，2820mm轴距带来真7座大空间，且由于采用了电池布局，后排底部平整无凸起，配合真皮座椅进一步提升了后排乘客的舒适度。除了空间，唐EV的外观、内饰都非常精致，这也让其在一众劲敌中更有卖点。

动力方面，从NEDC续航里程来看，搭载刀片电池的新款唐EV满电续航里程为505/565km，但更为重要的是刀片电池有着先天安全性的优势。此外，新车搭载110kW升压快充功能，可在半小时内将整车电量从30%充到80%。再结合不到30万元的售价来看，真的是个不错的选择。

一汽红旗E-HS9

售价：50.98万元

作为国产自主豪华品牌，红旗用实力一次次刷新了国内消费者对于国产车的认知。特别是顶配价格近73万元的红旗E-HS9推出，再次突破了国产车的价格天花板。该车定位纯电动大型SUV，是当前红旗品牌的旗舰车型。

E-HS9的车身尺寸为5209mm/2010mm/1731mm，轴距则是3110mm。得益于更大的轴距，车内乘坐舒适性也异常舒适。另外新车提供7座、6座、4座车型供用户选择。入门款提供7座布局，中配车型为6座布局，顶配车型为4座布局。

动力方面，新车搭载最大功率160kW和245kW两种电机，提供460km和510km两种续航里程供选择，0-100km/h加速时间4.9s。红旗E-HS9这车已经无需过多“安利”，作为市场上唯一的大型豪华纯电SUV，能够选择的余地仅此一家。

蔚来ES8

售价：46.80-61.60万元

提起国内造车新势力的领军者非蔚来汽车莫属，但旗下首款车型蔚来ES8却争议不断。尽管官宣的数据优秀、销量成绩非常可观、用户反馈满意度高，但关于蔚来ES8的质疑还是有很多的，例如续航里程、电池安全、品控等。

虽然有争议，但蔚来ES8也算是一款口碑不错的纯电动7座SUV。作为一款中大型SUV，蔚来ES8车长超过5米，轴距超过3米，座椅采用2+3+2布局，整体空间表现还算中规中矩。而综合工况415公里的续航里程虽说日常使用足够，但相比现在很多车型都500公里以上的续航，谈不上占优。好在，蔚来ES8支持换电模式，这能明显缓解车主的里程焦虑。

不可否认，7座SUV车型确实契合不少家庭的用车需求。如果你想获得新能源牌照、且追求不同以往的用车体验的话，这些纯电动7座大空间SUV不失为全家出行的最佳选择。

【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

红旗E-HS9豪华更实惠一些，但红旗车更推荐选择红旗H5,该车是一款兼具实用性和性价比的车型。【免费获取底价】

选择红旗H5的优势有以下几点：

1、外观方面：新款红旗H5外观和内饰整体变化幅度不大，例如外部增加了全新造型的19英寸轮圈，内部增加增加红色内饰颜色，灰色内饰则升级为象牙灰色。

2、配置方面，新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能，此外，新车还针对部分配置进行下放，感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备，主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。

3、动力方面，新车还将延续现款车型的1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛・米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱；而1.8T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛・米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。【免费获取底价】

想要了解更多关于红旗H5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。一汽红旗旗下红旗H5搭载ACC自适应巡航系统，可自动计算前车距离与速度，设置车间实时距离，实现对前车的安全跟随，全面提高驾驶便利性；全景天窗坐享通透内部空间，随着穿流耳畔的风声一路向前，感受城市与自然的点滴灵感。【免费获取底价】

本地红旗E-HS9特卖,让利促销,城底价不怕比,享受本市VIP购车服务!更多惊喜等你来!一键预约试驾!

特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。