可能是哪里有问题了，建议你去修理厂检查一下

“泊车辅助系统故障”怎么解决

你好需要用电脑先读取故障吗，才能确定是什么引起的故障【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

大神自动驻车故障怎么解决

自动驻车系统：是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。一般有一个P的按键，按一下就OK了！下坡辅助控制系统：就是沿陡坡向下行驶时，下坡辅助控制系统可辅助发动机制动减速。一般沿坡向下行驶时，按下“DAC”开关就可打开该系统。可降至稳定速度。但是为了充分使用发动机制动，将变速器换档杆置于“L”档(向前)或“R”档(向后)。，在打开系统。下坡辅助控制系统指示灯将会点亮，下坡铺助就OK乐，但电子东西以不要过分依赖下坡辅助控制系统。在容易打滑的路面或越野路面，如特别陡峭的斜坡或覆盖冰层或泥泞的路面，也许不能保持低速行驶。

北汽极狐阿尔法S华为HI版的辅助驾驶系统配置有什么?

搭载了高阶自动驾驶系统，是华为专门为其打造的高阶自动驾驶解决方案，全球首款3激光雷达量产车，拥有3颗激光雷达，6颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，13颗摄像头，这13颗摄像头中有9颗是ADS摄像头，还有4颗是环视摄像头，总体算力芯片达到400Tops。

集度自动驾驶辅助系统怎么样?

集度此次公布的自动驾驶系统，可谓是一种新的自动驾驶思路，我们常见的实现高阶自动驾驶的方案无非这两种：一是特斯拉采用的纯视觉自动驾驶系统――FSD，激进的特斯拉已于去年下半年取消了在美国销售的所有特斯拉车型的毫米波雷达，完全采用摄像头的纯视觉方案完成自动驾驶，丰田日前也宣布要采取这种方式。

而是国内新势力蔚小理等广泛采用的视觉+激光雷达+高精地图的自动驾驶系统，另外再加入车路协同系统，特别是随着理想L9的亮相，蔚小理已经全面迈进了激光雷达时代，这也是国内外车企目前广泛采用的自动驾驶解决方案。


而集度所采用的，是特斯拉+蔚小理的系统，而用不仅仅是把这两种方案融合在一起，而是两种方案在车上都独立存在，在同一条件下实现相互独立、相互备份，起到提升自动驾驶安全性的作用。这可以算是目前自动驾驶领域目前的一种全新解决方案，它并不像是给苹果电脑装上Windows系统然后随时切换，而是两套系统同时运作，交由同一处理器进行数据处理，复杂程度又上了一个量级。