全新一代ES整合了行业领先的主动及被动安全系统，为驾乘者带来尊驾无忧的驾驶体验。全新ES车型采用高强度钢，并增加激光焊点，有效增加车身壳体的刚度。此外，全新一代ES配备了同级别车型中领先的10个SRS气囊，其中包括驾驶席和前排乘客席的膝部和正面气囊，以及前后排座椅侧面气囊和前后一体式帘式气囊。与此同时，带有颈椎伤害缓和功能（WIL）的前排座椅可在后部碰撞中有效缩短头部的移动，从而降低颈椎伤害的程度。全新一代ES更全系标配国际标准儿童座椅固定系统，为儿童乘客和家长提供更多安心保护。
全新一代ES车型还配备包括预碰撞安全系统（PCS），并线盲点监视器（BSM）等一系列智能前瞻的主动安全配置。预碰撞安全系统（PCS）帮助主动探测行驶前方障碍物，在碰撞不可避免时自动进行刹车辅助及安全带预收紧等措施，以将伤害损失降至最低程度。并线盲点监视器（BSM）可发射雷达波探测盲区位置的车辆，确保车辆在并线及转向时的安全。当车辆行驶偏离车道时，车道偏离警示系统（LDA）会主动发出警报，时刻为安全驾驶护航；远光灯自动控制系统（AHB）可主动检测对面行驶车辆的灯光，确保车辆提供安全、合适的照明环境。胎压监测系统（TPMS）带有自动定位及胎压数值显示功能，车辆在引擎点火之后会自动收到胎压数据，以便驾驶者在出发前检查胎压，保障行车安全。

逍客的智能安全系统有升级吗？

当然有升级了！4大智能主动安全科技从顶配下探至主力级别，全系标配全天候智能互联科技，提升了驾驶的智能化和便利性，目前而全新逍客豪华版，也就是主力车型，搭载了AVM全景式智能监控影像、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、LDW车道偏离预警。顶配车型则较豪华版车型增加了BSW变道盲区预警和EAPM油门误踩智能纠正。从配置上看，逍客顶配车型和主力车型在价格不变，甚至降低的情况下，增加了智能主动安全系统，性价比更高了。

听说逍客改款增加了智能主动安全系统，具体有哪些功能？

全新逍客的旗舰版是搭载了AVM全景式智能监控影像、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警和EAPM油门误踩智能纠正、。次顶配没有BSW变道盲区预警和EAPM油门误踩智能纠正。智享版有ITC智能循迹控制、IEB智能发动机制动、IRC智能行驶舒适控制。

英菲尼迪的QX56什么时候来中国？

你好！在2010年10月份左右在中国销售！英菲尼迪QX56搭载了强悍的VK56 DIGTM直喷发动机，其使用的连续可变气门正时控制系统（CVTCS）以及连续可变气门升程技术（VVEL）可连续控制气门打开时机与角度，在保持了强大动力的同时更提升了燃油经济性和排放性。搭配7速手自一体变速器，带来高达324千瓦（441马力）/ 5800转/分钟的最高功率和惊人的555 牛·米 / 4000转/分钟的峰值扭矩。QX56是英菲尼迪家族最新亮相中国市场的顶级豪车，汇集了英菲尼迪业内领先的最新科技，尤其是英菲尼迪最引以为傲的主动安全防护体系——安全屏障（Safety Shield）。前部碰撞警示系统（FCW）对车辆前方进行实时监护、侧向车道偏离警示系统（LDW）和盲区警示系统（BSW）辅助监测、而智能刹车辅助系统（IBA）可以通过自动施加制动来避免追尾、车距保持控制系统（DCA）和智能巡航系统（ICC）则协助轻松实现辅助驾驶。此外，英菲尼迪特有的全景式监控影像系统（Around View Monitor）也装备于QX56之上。诸多高智能驾驶警示和辅助系统为驾驶者全方位提供安全保障，使整备达到2725 公斤的QX56如“陆上奢华专机”般收放自如，安行无虞。

 QX56将在近期正式引入中国市场！希望对你有帮助！