有用啊，我车装的是御品的并线辅助，在车内进行无损安装，不用打孔破线，感觉质量和产品都是不错的。还有开门提醒功能。停车开门时自动提醒，防止开车门撞到行人或自行车灯。

自动驻车和上坡铺助是什么作用

自动驻车是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

上坡辅助是在车辆坡道起步时可以在短时间内不拉手刹也不会溜车，给驾驶员充分踩油门起步时间，避免驾驶员坡起时心里紧张而手忙脚乱，确保安全。
自动驻车、上坡辅助误区：
1、自动驻车有自己的单独开关，开启后才能见效。
2、并不是在任何情况下都能使汽车在坡路上保持静止，如积水或冰雪等湿滑路面会因轮胎抓地力不足而产生车辆下滑。
3、上坡辅助系统并不完全等同于手刹（脚刹或电子），只适于一般坡道起步。
4、上坡辅助作用时间有限，一般为2秒，松开制动踏板后如果不及时给油，会有溜车危险，这时应该踩刹车或拉紧手刹。
自动驻车和上坡辅助原理：
上坡辅助系统（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。

沃尔沃XC60非自动行驶状态下碰到障碍物会自动刹车吗？

汽车安全系统主要分为主动安全系统和被动安全系统，主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分，是利用通讯技术与电子监测来感应车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全配置。通过检测来预防、降低风险的作用。

新凌派有哪些科技型配置？

新凌派在科技配置上，搭载了先进的Honda CONNECT和Honda SENSING；其中：Honda SENSING（安全超感）系统是面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统。搭载置于车辆前格栅内部的微波雷达和置于前车窗内的单眼摄像机两种感应器。微波雷达可以检测对象物体的位置和速度，感应到电波反射率较低的行人，单眼摄像机可以有效识别前方行人或车辆等对象物的属性和体积大小。除了感知外部环境信息外，此系统还具备极高的综合信息处理能力，判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态，根据这些综合信息对制动，转向等进行精确地协调控制，从而实现卓越的安全驾驶辅助功能，对新凌派车主能进行很好的保护，说一句新凌派科技满格也不过分。

2018凯迪拉克CT6车道保持辅助系统统如何工作？

车道保持辅助摄像头传感器位于内后视镜前面的挡风玻璃上。
要打开或关闭车道保持辅助系统（LKA)，按下方向盘上A。



当车道保持辅助系统（LKA）打开时，如果它可以进行辅助及发出车道偏离警告（LDW）警告，则LKA指示灯会显示为绿色。如果车辆接近已探测到的车道线但没有使用相应方向的转向信号，则它可能会缓慢地转动方向盘进行辅助LKA指示灯显示为琥珀色。如果越过车道线，则它可能还会让LKA指示灯发出琥珀色闪光来提供车道偏离警告（LDW）警告。此外，将会发出警告声，或驾驶员座椅的左侧或右侧将振动，方向依车道偏离方向而定。
车道保持辅助系统不会持续控制车辆。如果车道保持辅助系统探测到驾驶员没有主动使车辆转向，则可能会发出警告与提示音。转动方向盘即可解除。