启动驻车辅助系统后辅助探测视野以外的障碍物，保证驻车过程顺畅。(如下图为驻车辅助按钮)



温馨小贴士：
a) 保持保险杠上传感器的清洁，不被泥、尘、雪、冰覆盖，避免影响传感器探测不到物体；
b) 气温低于冰点时，洗车后应擦干传感器。

别克新君越ESP检修是什么

别克君越esp亮灯说明有某个传感器监测的数据不对或传感器自身有故障。建议用电脑读取故障码，再检查故障原因。
　　ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。
　　ESP系统是汽车上一个重要的系统，通常是支持ABS及ASR的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。

凯美瑞和君越哪个好？

1、全新凯美瑞不仅是从内到外都给你全新的感受，齐全的安全配置对于其售价来说是非常划算的，全新的发动机和8AT变速器是全新凯美瑞的精髓，更能代表全新凯美瑞精华所在。君越从视觉到尺寸都兼备了中大型车的水准。超过5米的车身外加2905mm的轴距，君越给人一种十分霸气的感觉，有着美式车一贯的风范，并且在配置方面也十分的给力。
2、最近凯美瑞新推出19款车型，最大的变化就是双擎也有运动版车型。说回凯美瑞本身，更为低矮的车身让凯美瑞显得动感十足，更年轻更注重操控与运动性成为了这一代凯美瑞的代名词，凯美瑞的确要更为让大家留下深刻的印象。全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷。
豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统；旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。




3、君越一直定位于中大型车，但直到这代起，它才真正从视觉到尺寸都兼备了中大型车的水准。别克全新一代的设计语言，在英朗、威朗上已经能看到这些元素的不同运用，只是别克并没有像德系车那样大玩“套娃”手段，所以看到君越时，它依然能带给你非常多的新鲜感。相比老款君越，它开始变得更大、更豪华了。美系范儿也更正了。
新君越在用料和配色方面更好，质感和豪华感进一步增强。如果说老款君越还没有脱离中级车的水准，那么全新君越绝对具备中高级车的样子了。君越的考虑也很周全，对座舱进行了优化，座椅填充物变得柔软了，对身体的支撑性也更好。尤其是后排座椅，舒适性大幅提升，再加上更长的轴距，后排的乘坐感受脱胎换骨。