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目前量产车最安全，最稳定的驾驶辅助，我个人认为是非 Eyesight（简称ES）系统莫属。

国内接触的比较晚，应该算是从16款傲虎才开始引进国内，到实际在美国已经测试十几年了。

ES系统最核心的是前挡风玻璃上的两颗摄像头，官方宣称 识别能力接近人眼。

什么概念？

一个摄像头看到的是二维画面，两个摄像头可以解析成的3D，所以你看到的很摄像头看到的基本是一直的，换个角度说就是识别能力高，试车能力越高，代表着误判几率越低。因为摄像头知道自己到底看到了什么。

雷达，不管是红外还是毫秒波误触发的概率非常大。

ES在暴雨天气会自动关闭，避免误触发。

再好的驾驶辅助也只是辅助，最主要的行车安全还是驾驶员本人。

广本雅阁有驾驶辅助系统吗？

新款广汽本田雅阁的最大亮点，在于引入了HondaSENSING智能驾驶辅助系统，体现科技感的同时也大大提升了驾驶便利及安全。像自动驻车，自动启停，辅道偏离提醒，驾驶员注意力提醒，都能让你避免很多不安全的隐患。很多驾驶便利及主动安全系统在该级别日系车型中可以说是首次出现。

有的，广本雅阁有Honda SENSING安全超感，是新一代的安全驾驶辅助系统，不是某一单项技术，而是本田最新主动安全技术的一个集合，组队来保驾护航。