（文/张钰翊）生产资质一直是困扰造车新势力的一大难题，没有资质的造车新势力们要么选择收购工厂获取资质，要么只能选择代工。近日，在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品（第332批）》中，汽车生产企业一栏里出现了肇庆小鹏新能源投资有限公司（原广东福迪汽车有限公司），这意味着小鹏汽车终于获得了汽车生产资质。5月19日，小鹏汽车发布消息称其肇庆智能网联科技产业园生产资质获批，小鹏P7将在自建工厂自主生产，并如期交付。据介绍，肇庆工厂各生产车间已于2019年9月完成封顶，此后进行预生产进行设备调试，目前通过小鹏P7工程试制车的小批量试生产，已经跑通并验证整个生产流程。据悉，该科技产业园规划总面积达3000亩，其中整车生产项目占地面积1500亩，工厂厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间，拥有4种不同车型总装柔性生产线及1条柔性电池合装线，共计设置264台智能工业机器人。此外，工厂内还建有覆盖18种测试路面以及NVH、操控制动舒适性、密封性、自动泊车系统等多种功能测试的动态测试跑道。此前，在未获得生产资质时，小鹏汽车旗下的首款量产车型小鹏G3一直由海马汽车郑州工厂代工。2019年12月，在工信部发布第327批新车公告中，小鹏汽车第二款车型小鹏P7背后的企业名称仍为海马汽车。不过，如今的小鹏汽车终于“喜提”生产资质，不用再看海马的“脸色”了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。