由于是智能科技生态企业，近年来吉利公司加速全球化布局，让更多用户享受到了吉利造车的成果。吉利为了开拓新能源市场，成立了新纯电公司，并与百度、腾讯等科技巨头保持着深度合作，为用户提供更好的出行体验。同时，吉利推出的两项“蓝色吉利行动计划”也是对国家碳中和规划的响应，其所做的贡献意义深远。

2020年吉利汽车再获中国品牌轿车销量冠军，已连续四年称王。吉利汽车在3月23日发布了2020年度业绩，全年营收921亿元，而上市公司的净利润为55.7亿元。到2020年下半年，随着4.0全面架构时代智能产品的陆续上市，销量和收入环比分别增长49%和50%，净利润同比增长40%。在交出2020年满意答卷的同时，吉利汽车还正式对外宣布成立吉利纯电公司―极氪公司，全面开启吉利纯电动智能汽车布局。

拥有技术实力的吉利控股集团在创新层面更加多元大胆，逐渐打破了外界对汽车企业的定义。“企业存在的价值是推动社会进步、科技创新，否则就没有存在的价值，”李书福说。吉利正在描绘一幅科技生态蓝图，从三电系统、自动驾驶、智能网联、出行生态、能源补充系统，再到区块链技术、低轨卫星。

李书福特别重视新兴技术，特别重视汽车工业的融合发展，如人工智能、大数据等。通过对“科技生态”的深入思考，吉利控股集团在基础设施、芯片、操作系统、自动驾驶、出行生态、能源系统、卫星导航等方面构建了天地人一体化的出行生态，更好地赋予吉利控股集团未来出行新格局。但是，真正的创新并不是抛弃过去，李书福认为，创新就是恪守打磨百年汽车制造业的基础能力，在此基础上，运用新技术为用户带来全新的驾驶体验。

吉利一直把用户放在创新转型的变革之路的首位。以吉利的理念，汽车企业的转型就是要以用户为中心，一切为用户创造，与用户共享，方能让产品成为万事万物的互联网，让汽车成为人们信赖的出行伙伴。李书福透露，在吉利从福特手中接过沃尔沃汽车集团的那一年，也包括了无人驾驶技术研发项目组，沃尔沃从十多年前就开始研发无人驾驶技术，一直坚持到今天，从未停歇。但是，基于对绝对安全的追求，沃尔沃不会大规模生产无人驾驶汽车。随著科技的成熟，沃尔沃无人驾驶汽车即将问世。

在这张科技生态蓝图上，吉利的雄心壮志和决心是非常坚定的。公司在坚持汽车软件定义的行业共识下，积极布局智能电动车全产业链，孵化出一批科技独角兽企业，力图打造属于吉利控股集团的“科技生态”，让自己在汽车变革的洪流中突围。

从三电系统、自动驾驶、智能网联到出行生态、补能体系，再到区块链技术、低轨卫星，逐步发展。