个人觉得主动和被动没什么可比性吧？例如：汽车防追尾预警功能，它是车辆主动安全功能，它和ABS、安全带、安全气囊、防撞梁之类的安全功能有啥好比的吗？当然，主动安全肯定是比被动的更安全，一个是电脑系统控制的，弥补了人工的很多缺陷；而被动安全功能是人为的，肯定没有主动安全功能有优势。希望对你有帮助。

汽车主动安全是汽车上的ECU控制单元时刻在检测车辆的行驶工况，如果汽车行车轨迹出现异常或者车身传感器测量到一些异常，控制单元会主动发出指令来纠正车辆潜在的危险。被动安全功能主要是指ABS防抱死之类的，需要驾驶员踩刹车踏板或者驾驶员一些操作来触发系统来干预。当然是汽车主动安全系统要比被动安全系统更智能更安全。

汽车的主动安全和被动安全技术的简单技术原理是什么

字面意思 预测危险 自动刹车 就是主动安全 司机刹车就是被动安全 主动安全 肯定 少不了 雷达 甚至 感温装置 配置肯定得全面才会主动刹车

汽车上的主动被动安全以及一些技术的名称的缩写以及中文意思有哪些:望能详细点,谢谢!

你首先应该理解他们的差别：凡是在事故发生前起作用的都是主动安全方面的；凡是在事故发生后起作用的都是被动安全方面的。汽车上的主动安全方面的设施及技术一般较多，被动方面的较少。一、主动安全方面的：ABS（制动防抱死）、EBD（电子制动力分配）、EBA（紧急刹车辅助）、TCS（牵引力控制）、ESP（电子稳定控制）、AFS（灯光随动转向）等二、被动安全方面：安全带、安全气囊、儿童安全座椅、防撞钢梁等汽车防撞吸能装置及设计。

你说的这些技术名称，在中文里没有缩写，但在各地因方言、习惯的原因，可能有一些别称。如后桥里的主、被动减速齿轮，一般都叫大、小八字轮，变速箱里的主被动齿轮叫做主轴一档轮、付轴一档轮。主轴二档轮、付轴二档轮等等。 还有一些是日本侵略中国时期留下的，如活塞叫沟背，刹车叫塞带。（可能是日语语音吧），还有一种是形象叫法，如老解放车的机油泵叫烧鸡。