不管开什么样的车，安全第一是首要的。

手动挡车驾驶要领就是，握准方向盘，油离配合好，轻松离合轻加油门。如果载重爬坡就油门加大轻松离合，如果重载猛加油门猛松离合，如果闻到一股胶糊味，那就刷坏了离合器片了。

说到提升驾驶技术呢，就是得多开，在注意安全的前提下多开。你开3000公里和3万公里其熟练程度肯定不一样。

等你开到30万公里了，估计手动挡车，你都能配合到不用离合，直接根据转速就能配合好了挂挡了。

那就真正的能人车合一，车随意动了，应急处理都能基本是本能了。

真的开车熟练的表现为，你开车从来不会出现紧急状况了，基本就炉火纯青了！猛跑猛刹肯定不是技术好。

开车的最高境界就是，没有紧急状况，始终处于安全状态。最好的技术就是不出事故。

手动挡车如何正确驾驶？

手动挡车相比自动挡车而言，虽然有些麻烦，但是充满了驾驶的乐趣，也省油，这就是很多豪车也用自动挡的原因，下面分享一下怎样开好手动挡车。手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。

但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。

换挡技巧

一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20公里以上35公里一下换三档；车速达到35公里以上，45公里以上换四档；车速达到50--60公里换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，看你的车是低速发动机还是告诉发动机。

换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。

特殊天气驾驶手动挡车技巧

在雨雪天行车，需要特别注意，不仅要放慢车速，还要提前做好判断，特别是到路口，必须提前减速，否则到跟前会刹不住车。谨记的是，减速时要“点刹”，防止车辆侧滑，虽然很多车都有ABS EBD之类的，遇到紧急情况还是靠驾驶员的提前准备和判断。

在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。