取得职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。取得职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。

汽车技术等级评定标准：分为理论知识考试和技能操作考核，理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式进行。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，两门均达到60分以上者为合格。技师和高级技师鉴定还须进行综合评审。

主要优势：

合乎运行条件的汽车应是：装备齐全、状态完好；燃料的消耗不超过规定；各总成的技术状况符合要求，足以保证汽车具有足够的动力；操纵灵活可靠；运行中没有不正常的响声和漏气、漏油、漏水的现象；各部分之间的连接紧固等。

汽车技术等级评定标准：分为理论知识考试和技能操作考核，理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式进行。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，两门均达到60分以上者为合格。技师和高级技师鉴定还须进行综合评审。

一级评定标准：

1.取得职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

2.取得职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。

一、汽车技术等级共设五个等级：分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。

二、汽车技术状况等级的划分:

1.一级，完好车:新车行驶到第一次定额大修间满里程的三分之二和第二次定额大修间隔里程的三分之二以前，汽车各主要总成的基础件和主要零部件坚固可靠，技术性能良好，发动机运转稳定，无异响，动力性能良好，燃润料消耗不超过定顿指标，废气排放、嗓声符合国家标准;各项装备齐全、完好，在运行中无任何保留条件。

2.二级，基本完好车:汽车主要技术性能和状况或行驶里程低于完好车的要求，但符合GB7258 - 87的规定，能随时参加运输。

3.三级，需修车:送大修前最后一次二级维护后的汽车和正在大修或待更新尚在行驶的汽车。

4.四级，停驶车:预计在短期内不能修复或无修复价值的汽车。