随着汽车工业的不断发展，传统的汽车四化概念——平台化、模块化、国际化、轻量化已不适应当下汽车产业的发展趋势。2016年5月7日，《汽车四化：2015-2016中国汽车蓝皮书》在北京发布，蓝皮书中的四化也就是最近人们常提起的汽车新“四化”，也就是：智能化、电动化、电商化和共享化，新四化提出之后，网上可以看到各种解读，大咖们纷纷发表意见，而实际上，在蓝皮书提出之前，新四化的实际内容已经在市场上可以看出趋势。

如今提起这几个词可能都不会感到陌生，新四化的内容大家可以很容易感受到，首先，智能化，从谷歌推出无人驾驶汽车，到百度也说要搞无人驾驶汽车，再到上汽推出中国第一款互联网汽车荣威RX5，再到吉利博越等等，给人的感觉都是，汽车将来会越来越智能化，驾驶会变得更加方便，简单。

电商化，就是将来的汽车销售将不再局限于4S店渠道，天猫上已经开始卖汽车了，以后买车可能就是一次金额大点的网购了。

共享化，就更不必说了，如今滴滴专车，Uber，快车，顺风车等等，包括最近出现的CAR2GO，以及各地出现的各种品牌的共享汽车将是一个大趋势，人们用车会变得越来越方便，出行的方式也更加多元化。

电动化，也就是近些年一直在推动的电动车，虽然各项补助政策被玩坏了，车企们都想着法儿骗补助，但是电动化趋势仍是必然，相比燃油汽车，电动汽车仍有不可磨灭的优势。

上面便是国家层面提出的汽车发展的新趋势。