汽车驱动防滑转电子控制系统（antiSlip regulation sys-tem， ASR)，通常称为防滑转调节系统。由于防止驱动轮滑转都是通过调节驱动轮的驱动力（牵引力）来实现，因此又称为牵引力控制系统TCS或TRC (traction control system)。
  驱动防滑电子控制（ASR)是汽车的主动安全装置，是用来防止车辆行驶过程中防驱动轮滑转，用于在车辆起步、加速、转向及在湿滑路面行驶时，保证良好的牵引性能、车辆行驶的稳定性和操控性处于最佳状态。ASR的操作与使用要点：

(1) 车辆要平稳驾驶，尽量不要出现车轮打滑的危险现象，一旦发现ASR在工作，一定要收油门。
  

(2) 避免ASR电子控制单元受到碰撞和敲击。

(3) 不可用充电机起动发动机，也不要在蓄电池与汽车电器连接的情况下，对蓄电池进行充电。

(4) ASR系统拆装电器元件和线束插头时，应先断开点火开关。

(5) 在高温环境（如烤漆作业）下，应拆下电子控制单元；在焊接电器元件与线路时，应拔下线束插头。
  

(6) 要注意对蓄电池的电压进行检查，特别是长时间停驶后初次起动时。

(7) 不要让油污沾染电子控制单元，特别是电子控制单元的端子。

(8) 不要使车轮转速传感器和传感器齿圈沾染油污或其他脏污，且不要敲击转速传感器。

(9) 具有防滑控制功能的制动系统应使用专用的管路。
  

(10) 维修带有防滑制动功能的制动系统时，应首先将蓄能器中的筒压制动液完全释放。

(11) 在对制动液压系统进行维修以后，或者在使用过程中发觉制动踏板变软时，应按照要求的方法和顺序对制动系统进行空气排除。

(12) 大多数防滑控制系统中的车轮转速传感器、电子控制单元和制动压力调节装置如果损坏，应该进行整体更换。
  

(13) 在防抱死警告灯持续点亮的情况下进行制动时，应注意控制制动强度。

(14) 应尽量选用汽车厂家推荐的轮胎。

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