一、速腾1.4T+DSG开车时需要注意什么~~

我自己开的就是速腾1.4T+d的豪华版。可以这样评价速腾:

1、油耗：目前我开空调在市区开是8个油多点，油耗还是很不错的。

2、动力：动力只要上了1千7以上涡轮介入后动力是嗷嗷的，

3、舒适度：因为我买的是豪华版的，也就是比技术版多个真皮，但别小看真皮，坐的皮普通的舒服，因为普通的人一坐整个人就陷进去了，不是太舒服的，所以当时还是选择了豪华版的。

4、操控：因为是电子助力，而且四轮独立悬挂，所以操控感十分好，方向指向明确，速度慢时方向盘很轻，高速时方向盘加重，很稳的感觉。

5、安全：全系标配ESP也就是电子车身稳定系统，在雨天和下雪天起到防侧滑的效果，而且全车4气囊，四门内能有Y型防撞梁，速腾的安全性还是很不错的。

6、保养：5000公里首保，首保免费，以后每7500或1万公里保养一次，每次大概600多元左右，也不是很贵，主要速腾要用全合成机油，这个比一般机油价格略贵。

7、外观：外观这个东西就是仁者见仁的东西了，速腾绝对不是第一眼看上去就喜欢的，因为它秉承了德系车的中庸、稳重的外观，不张扬，但绝对是耐看型的，越看越喜爱。

8、内饰：和外观一样，比较淳朴，但11款在改变了内饰后，显得又不失运动，用料和做工都还是很不错的。也属于耐看型的，比科鲁兹和英朗一些十分运动的比较，不会显得十分的突兀。

9、空间：一开始我觉得速腾小，但我1米8的个子坐进去调好座椅后，空间还是很充裕的，尤其是头部，比卡罗拉等车好多了，后排空间也还是不错，家用绝对够用，我认为还是要座椅调的好，任何车前排座椅调的不好就会觉得空间比较挤。

10、质量：德系车的质量还是比较过硬的，就是偶尔会出现底盘、中控异响等小问题。这个与独立悬挂的复杂性有关。

总而言之，速腾是俩好车，你值得拥有。

二、新速腾挂d挡仪表出现小扳手灯闪车辆不走

不同公司的车型设定的保养时间也不一样，为的是在车辆行驶一定里程后，您就应该到4S店进行保养了。也就是说当这个灯长时间点亮的时候，需要把这个保养灯从新归零，提醒司机对车辆进行保养，指示灯仍旧会点亮，有设置程序，一般为7500km，如果不归零的话即便是做了保养。保养结束后组合仪表中有一个小扳手的指示灯是一个“保养指示灯”

三、一汽大众速腾d档的加减号和s档的用途是什么

你好，

加减号是手动模式下加减档的，

S挡就是运动模式，

四、速腾1.4TSI，DSG的S挡D挡分别怎么用

大部分时间还是用D档的，主要注重的是燃油经济性，变速箱会在最短的时间升到最高挡位（如果可能的话），90码的时候就已经到最高档位了。这样无非是发动机转速压低，从而省油~另外油门深踩，升档也会延迟。而S档则是运动模式，变速箱会最大可能得延迟换挡，也就是为了性能。

五、速腾D挡是不是随着加油加减档

是，他有自动逻辑，一看你时速，二看你油门深浅。你跺一脚油门他就自动减档，抬起脚不给油就自动升档。