为这个风神S30我郁闷了好长时间以前是外国人骗中国人现在是中国人骗自己中国人，号称什么完全自主品牌稀烂得很我前天打开风神的S30前盖一看狂吐这和新爱丽舍有什么两样？完全就是爱丽舍的东西，16V的发动机变速箱后桥全部都一样无非就是把前面的空调冷凝器管路改了一点点空调压缩机改了水箱改了不用排空气了就这些以前我修大货车非常喜欢东风的品牌现在把风神S30一看无言····

再看看别人怎么说的。

哪些国产汽车带一键启动手机智能控制?

雪佛兰配有安吉星的一键启动的迈锐宝，手机通过下载APP可以远程启动车辆。

华为欧拉系统的汽车有哪些

目前没有汽车适应华为欧拉系统，欧拉(openEuler)是华为自主研发的开源操作系统，以Linux稳定系统内核为基础，是一个面向企业级的通用服务器架构平台。是未来国产操作系统产业发展的重要底座。

搭华为HiCar系统,比亚迪汉成为全球首款华为5G技术量产车

说来也奇怪，以苹果、华为、小米为首的手机厂商，放着好好的通信行业生意不做，都跑来 汽车 领域掺一脚。

随着 社会 的需求，手机行业不仅在智能化程度上超前了时代的需求，同时也更加精进在产品设计上的突破；成熟的智能终端也让手机行业趋于饱和，这也不得不让众多手机厂商另辟出路。作为新时代的“日用产品”，“智联化”早已成为当下的 汽车 行业发展趋势；基于此， 汽车 行业成为了手机厂商选择打造的下一代智能终端。

在2021MWC上海展上，华为搭建了首个全场景“智慧屋”，整个智慧屋体验展台通过场景化的空间设计，展示了万物互联时代智慧家庭的雏形。其中最为醒目的则是展台中间停放的这辆白色的比亚迪汉电动轿车。

这台比亚迪汉来头可不小，是全球首款搭载华为 5G 技术的量产车，也是首款搭载华为 HiCar系统的比亚迪汉，这套智能系统最为强大之处就在于可以下载支持HiCar映射系统的App，涵盖了地图、音乐、有声读物、新闻、 游戏 、儿童 娱乐 等多个大类的应用程序。

其实在此之前，比亚迪官方就宣布了将和华为强强联手，致力于打造出人、机、车三者体验的全新的高度；旗下高端电动轿车比亚迪汉的车机DiLink系统就搭载华为HiCar App。除此之外，DiLink车载系统有了华为HiCar的功能后，华为手机用户便可以和比亚迪 汽车 的互联实现进一步互通。

不仅如此，比亚迪汉通过HUAWEI HiCar技术，用一部华为手机可以代替车钥匙轻松打开车门。车主只需通过比亚迪云服务关联华为钱包，激活车钥匙功能，便可贴近 汽车 左前后视镜完成解锁，即使手机息屏、电量少甚至没电情况下，一样可以完成解锁、启动车辆，这样的设计显得非常人性化。

作为华为自研的手机、 汽车 互联功能，华为HiCar是类似苹果的CarPlay服务，通过手机/IoT设备和 汽车 的无感全互联，就可以实现手机和 汽车 资源共享，非常智能便捷。

目前来看，华为HiCar应用商店中有近30个APP，其中包括影视、音乐、导航、新闻等类型，种类非常齐全，而影视音频类的APP占绝大多数，这也比亚迪的超大可旋转中控屏相得益彰，坐在后排以及副驾驶上的乘客随时随地可以享受大片，堪称“行走的电影院”。

值得一提的是，目前华为HiCar的操作系统是华为自研的鸿蒙1.0，仅支持有线和无线两种连接方式；不过HiCar未来还将更新到鸿蒙2.0，鸿蒙2.0的功能以及体验还会更加强大。届时所有计算相关的工作都可在手机上操作完成，车机屏幕仅用作显示。

而华为的合作的车企也不仅仅只有比亚迪。截止目前，华为已经和30多家自主车企达成了合作，其中包括奔驰、广汽、上汽、长城、吉利、沃尔沃等多个品牌。新的一年，华为HiCar的预装车量将会达到500万台。这还仅仅是HiCar诞生初期，相信未来还会有更多车企选择HiCar车载系统。到时候面对苹果CarPlay及百度Carlife的竞争，华为也会更加从容不迫