1、上汽大众 2.5T汽油机

2、一汽-大众/一汽-大众奥迪 2.0T汽油机

3、长安汽车 2.0T发动机

4、长安马自达 2.0L汽油机

5、长城汽车 1.5T汽油机

6、上汽乘用车 1.5T汽油机

7、江淮汽车 1.5T汽油机

8、吉利汽车 1.4T汽油机

9、一汽丰田/广汽丰田 1.2T汽油机

10、上汽通用别克君越30H全混动

宝马发动机b48a20和b48a20a区别在哪里？

1、b48b20c系列的发动机发动机，该款发动机最大功率为135kw，b48b20d系列的发动机为2.0t高功率发动机，该款发动机最大功率为252kw；
2、b48b20c系列的发动机为184匹马力双平衡轴，b48b20d系列的发动机为252匹马力双平衡轴，转速上限均为6800；
3、b48b20c系列的发动机峰值扭矩270n·m，b48b20d系列的发动机峰值扭矩360n·m

飞机发动机和汽车发动机有什么不同

飞机发动机是安在飞机上的，汽车发动机是安在汽车上的

功率最大的汽车是多少匹马力啊？

英国人的TRURST SSC 1997超声速汽车,两台F-4/ROLLS-RORCE202发动机,一共十万匹马力.注意!是100000bhp!最大速度是1207公里/时.世界上最快的汽车.但是,不能上路,它是一种冲击世界记录的飞机车.

冠道的2.0T发动机到底强在哪里？

2.0L这个排量是车企彰显自身造车能力的重要“阵地”，既可以通过加入多种节能装备，提高燃烧效率，从而为家用车服务，另一方面，经过暴力改装后，搭载在高性能跑车上也相得益彰。对于2.0L发动机的开发各大厂商向来不惜成本，不遗余力，而在每年的全球十佳发动机评选中，2.0L这个组别也是最容易出现惊艳黑科技的舞台。

在国内市场，主流的2.0T发动机，其最大功率一般在200-250马力之间，峰值扭矩一般在270-350牛˙米之间，低于这个范围的，大多是技术落后的老机头，或者是自主车企逆向出来的“山寨货”，超过这个范畴的则基本可以划入性能车的范畴。

紧凑的机身，轻便的重量，再加上彪悍的性能，高功率的2.0T发动机此前一般在小钢炮上出现，例如高尔夫R上的EA888，凭借彪悍的高转性能输出，这类小钢炮的加速能力丝毫不弱于3.0L V6/L6及以上的主流跑车，例如捷豹F-TYPE或者宝马M3。

但到了本田这，事情似乎朝着不一样的方向发展。在本田的两款全新中型SUV——冠道和UR-V上，本田首次使用了代号为K20C的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率272马力，峰值扭矩370牛˙米，已经明显超出家用车动力范畴，性能表现也明显超越同级别的福特锐界、丰田汉兰达，甚至宝马X3、奔驰GLC等。

实际上，我们从代号上就能看出这台发动机与本田的红顶K20A 2.0L自吸机头（第五代思域TYPE R）关系匪浅。在硬件上，其相比后者加装了涡轮增压器，进一步提升发动机在中低转速的扭矩输出，同时提高功率储备，将功率上限从自吸版本的220马力左右直接提升至274马力。

此外，为了照顾民用车的平顺性、减震等需求，K20C相比K20A还增加了一根平衡轴，用于抵消活塞往复惯性力矩，使发动机运行更平稳，动力输出更平顺。

而在新一代思域TYPE R上，本田直接用上了K20C的暴力改装版——K20C1型，在保留前者涡轮增压器的同时，在进排气都加装了可变气门正时/升程系统，另外还取消了性能车完全不需要的平衡轴，将最大功率推到320马力，峰值扭矩达到400牛·米，另外，底盘结构也从民用版的扭力梁升级为多连杆，以应对剧烈的加/减速以及高强度过弯。

实际上，这并非2.0T发动机的极限，