会。

原因：L2自动驾驶车辆，是影象、电子、机械、互联网等多领域高新技术的集中体现。L2级别不同于全自动驾驶，它是辅助人工驾驶的一种模式。在正常条件下，L2自动驾驶能够提前识别异常，实现紧急避让。

全自动驾驶汽车什么时候才能普及？

技术成熟了，价格亲民了，百姓收入好了。当以上三者同时具备时，就能普及了。

现在的车有带自动驾驶的吗?

全自动驾驶肯定没有，不过就是有一种可以巡航定速，就是要高速公路上，可以按下巡航定速，车子就会以设下的一定的束度行驶，不用踩油门，不过方向盘还是要人操作的。
现在国外已有全自动智能的车子，不过只用在低速进车位时使用。

8挡手自一体和cvt无级变速有什么区别

无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）以及可变斜面式无级变速器。

全自动驾驶汽车需要驾照吗

【太平洋汽车网】自动驾驶需要驾照。很多人为了考到驾照没少吃苦头，如果有一辆能够自动驾驶的车就好了。不过，就算实现了完全自动驾驶，那这也并不代表可以不用考驾照了。

随着自动驾驶技术的进步，现在很多汽车已经慢慢可以实现自动驾驶，相信在不久的将来，自动驾驶会全面普及，那么，既然汽车都可以实现自动驾驶了。

首先需要了解一下自动驾驶的等级划分，国际汽车工程师协会（SAE）于2014年发布了自动驾驶六级分类体系，现在已经成为绝大多数主流自动驾驶研究中心的通行准则。

那么根据分类，L0到L4级别的自动驾驶都是需要人类驾驶员参与的。而如果需要人类驾驶员参与的话，就需要掌握道路交通法的有关规定，因此需要取得《机动车驾驶证》。

而L5级别的自动驾驶则是完全达到了无人驾驶，汽车可以在任何路况及驾驶模式下行驶，无需人类驾驶员干涉，因此可以不需要考取驾照。

当然，苛责起来的话，即使是完全的自动驾驶，也会因为网络等故障原因需要人类驾驶员参与，因此考取驾照也属于有备无患。

能够达到L6级别的自动驾驶还需要想当漫长的一段时间，因此驾照还是早早拿到手。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）