大众id4车机用Exynos Auto V9芯片。

芯片本身基于三星自家的8nm工艺制造，内置8个ARM最新的Cortex-A76 CPU内核，最高主频可达到2.1GHz。除此之外还集成了ARM Mali G76 GPU、高级HiFi 4数字音频处理芯片以及独立的NPU处理单元。保证其可以拥有强悍的数据处理性能。除此之外，三星还为这颗SoC还集成了一颗独立的安全芯片，支持汽车安全完整性等级（ASIL）-B标准。来保证自动驾驶及数据的安全性。

大众有自动驾驶功能吗

【太平洋汽车网】大众有自动驾驶功能，大众的ID4智能驾驶辅助系统，包括FrontAssist前部安全辅助系统（FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统）、TravelAssist2.0旅行辅助、ACC自适应巡航、LKA车道保持系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助、RCTA后部交通穿行提醒、交通标志识别、MKE疲劳监测等。

实际上目前拥有自动驾驶功能的汽车大多都只具备L2级自动驾驶能力，L2级自动驾驶意味着汽车可以完成某些驾驶任务，但驾驶员则需要时刻关注周围环境、交通环境等变化，做好随时接管的准备。按照这个标准，目前具备自动驾驶功能的车型有特斯拉ModelX、沃尔沃XC9

0、奥迪Q7等。除此之外，还有百度无人驾驶出租车，其前段时间已在北京亦庄进行商业化运营，它的自动驾驶功能是L4级的。

百度具备如此强的自动驾驶能力，那么由百度主导成立的集度汽车可以自动驾驶？它具备什么样的自动驾驶能力？

集度汽车是可以自动驾驶的，并且对于自动驾驶的要求是很高的，目前集度对此规划为L4级别。依据目前表现，其自动驾驶研发较为顺利。集度为了加速汽车研发推出了软件模拟测试样车-SIMUCar，对自动驾驶等功能进行前置化研发，预计在近期便可具备在城市域和高速域的智能辅助驾驶。要知道，集度到现在成立还不到一年的时间。当然，至于集度汽车量产交付的时候，是否开放L4级自动驾驶能力，还需要看届时国家对于自动驾驶的法律法规。

集度可以说是软件定义汽车的坚定的践行者，因此集度并不仅仅满足于自动驾驶能力，集度对于首款汽车的要求还有智能座舱、自成长。

关于智能座舱，集度已经做了非常完善的准备。比如前段时间，集度宣布和百度、高通基于全球首款5nm汽车芯片高通8295打造了第四代数字座舱系统，而这个系统不仅仅只是强大的硬件，它还有百度多年以来最先进的智舱技术。基于这个系统，集度会结合消费者习惯等实际情况对智能座舱进行定制化的设计和研发，确保其是行业领先的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众有自动驾驶吗

【太平洋汽车网】大众有自动驾驶，LIDAR（全称LightDetectionandRanging）在自动驾驶汽车上已经非常常见了，因为它能对自动驾驶汽车周围的区域进行精确的测绘。通过追踪所需的时间，LIDAR扫描仪可以计算出每个物体的距离。

LIDAR（全称LightDetectionandRanging）在自动驾驶汽车上已经非常常见了，因为它能对自动驾驶汽车周围的区域进行精确的测绘。通过追踪所需的时间，LIDAR扫描仪可以计算出每个物体的距离。

首先这种车型主要是服务于生活区居民，能最大程度提供便利，增加品牌知名度，其次是即便L4级别已经不用人去干涉，但在稳定性和安全性方面仍然有很长距离要走。因此在商用车上使用L4级自动驾驶不仅可以有效降低自动驾驶所带来的风险，同时还能收集行车信息，不断让该项技术得到完善。

大众在未来计划在卡塔尔提供自动出行服务，这其中就包括35辆带有L4级自动驾驶的ID.BUZZ。主要服务范围大多是围绕城市内规划道路行驶，因为是固定路线，对于各种工况下的标定也可以更好完成。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）