2018年MPV销量排行榜怎么样？哪款车的性价比最高？

2018年MPV销量排行榜靠前的有五菱宏光S、比亚迪宋MAX和别克GL8，其中性价比最高的我觉着就是GL8这款车了。

GL8这款车目前已经推出了好多代了，品牌方也是为这款车注入了很多心血，每次都为它研发增加了很多最新富有科技含量的东西。

这款车外观是很大气的，车内饰也很豪华，悬挂经过升级之后也增加了乘客乘坐的舒适性。空间很大就算是放腿也没有问题。并且这款车如果购买豪华版的话，还配备了电动的侧滑门，整体感觉非常高大上。

后备行李箱空间足够，七人座位就算是都满载的情况下，也足够放置行李。这款车的底盘隔音也很好，坐着车内的时候并不会听到过多的噪音。

这款车的邮箱比较大，可以减少跑加油站的次数。虽然说有点费油但是比起它的其他竞争这两来说还是略胜一筹的。

2018年MPV销量排行榜排名靠前的前五名分别是：1、五菱宏光，2、别克GL8，3、比亚迪宋MAX，4、宝骏730，5、宝骏360。如果说哪款车子的性价比最高的话，那无疑就是这款被称之为“神车”的五菱宏光了。

现在人们的生活条件越来越好了，加上现在购买汽车只要付首付就可以把车子开回家了，所以造成现在满大街都是汽车，就去年的MPV销量数据来看，单单五菱宏光的销售量就高达了476538辆。总有人调侃五菱是个不一般的存在，特别是一些汽车的视频段子也会拿他们的车子来作主题，可以看的出最高销量是有理由的。

特别是那些需要有辆拿来拉货的车的人来说，它们的价格并不是很高，而且性能等各方面都比较有优势，因为它们的车内空间很大，就算是单单拿来载货的话也是可以放的进很多东西的，不夸张的说，虽然只有七个座位，但坐上9个成年人也是绝对没问题的。

还有就是它最吸引人的油耗问题了，可以说的上是非常省油的车子了，特别是对于那些做小本生意的老板们，可以在最省的情况下拉到更多的货，综合大多数的主车反映，他们的车子油耗平均数大概是百公里8升左右，这可能就是那么多人选择他们的车子作为拉货的标配了。

2018年MPV销量排行榜前五依次为：47.6万辆的五菱宏光、14.4万辆的别克GL8、14.1万辆的比亚迪宋MAX、11.1万辆的宝骏730和10.6万辆的宝骏360，性价比还是五菱宏光更高。

第一款：五菱宏光S

第二款：比亚迪 宋MAX

第三款：别克GL8

五菱宏光空间也是非常宽敞的，中等身材坐里面没有压迫感，比同级别中型SUV要优秀，个人特别喜欢乘坐空间，够大、够平整。

排名最好的依旧五菱宏光，性价比相当好，其次是别克GL8。五菱宏光在价格方面有多种选择，在全民喜爱程度也深得吸引力，五菱的性价比最高。

国产高端MPV终于受认可了？传祺M8大涨，荣威iMAX8挤进前十

MPV作为多用途汽车，以其空间大著称，近些年来，MPV也朝着舒适度高、动力强发展，逐渐受到了车友们的关注，和SUV红利一样，2018年以前市场得到惊人增长，但随着新的市场竞争激烈，这几年国内MPV市场销量持续下跌，且今年受到疫情等多方面因素的影响更是低至谷底。

根据乘联会日前公布的数据显示，今年11月份MPV销量11.2万辆，同比下降4.1%，环比增长4.5%；累计销量95.2万辆，同比下降23.4%。前十名只有GL8、 传祺M8、艾力绅、传祺M6和奥德赛呈现上涨。而销量过万辆的也只有五菱宏光和GL8了。

毫无疑问，凭借着庞大的终端销售网络，五菱宏光以24,229辆的成绩，夺得销量冠军，同比下降22.7%，值得一提的是，在前十名里，广汽传祺品牌旗下的传祺M8和传祺M6表现得非常出色，传祺M8在11月以4,747辆的销量挤进第5名，同比增长38.6%，而传祺M6虽然排在了8名位置，但它的同比增长率确是最高的47.9%的数值。由此可见，传祺M6和M8已经广泛的被消费者认可。那么它到底有哪些过人之处呢？

作为中国品牌在高端MPV领域的先行者，传祺M8自2017年推出之后，便凭借卓越的产品实力迅速获得市场的一致认可。在9月改款升级后，传祺M8展现出超强的爆发力，11月与传祺M6累计销量达8924台，同比劲增43.3%。而传祺M8在消费者中受到火热的追捧，其已然成为高端MPV市场不可忽视的主流产品。

当然，傲人销量的背后，离不开传祺M8深厚的品质和口碑积淀，上市两年来以高保有量和保值率，收获了优秀的用户口碑，荣登J.D.POWER中国新车质量研究SM(IQS)大型MPV中国品牌冠军，获得中国汽车性能、运行和设计研究(APEAL)大型MPV市场冠军，品质得到权威肯定。由此，传祺GM8也凭借过硬的产品实力和深厚的品质底蕴成为各类国际级高端盛会的常客。这也进一步为传祺GM8赢得更多的市场。

MPV在价格分布上呈现出两个极端，车型销量集中于10万元以内与20万元以上两大价区。但车市真正走量的是10-20万元价区，而传祺M6亦是为此而来。传祺GM6是在GM8建立起良好口碑的基础上，打造的一款定位更加亲民、填补10-15万元市场需求的家用MPV精品。传祺GM6在满足新中产家庭多用途的移动出行需求的同时，为中高端MPV升级消费者提供极具竞争力的产品选择。也正是这完善产品布局与强劲产品实力的传祺GM6和GM8奠定了其在MPV市场上的成功。

另外，在11月MPV销量的榜单上，国产高端MPV迎来了一匹黑马――荣威iMAX8，自10月31日正式上市以来，荣威iMAX8就凭借宜商宜家MPV的精准定位，以及全方位优势迅速走俏成为市场新贵，上市一天就售出4,109辆，11月以3,624辆的销量挤进前十。

作为上汽荣威首款MPV车型，荣威iMAX8在设计、智能、舒适、动力等方面都表现出远超同级的高水准，拥有参数化立体悬浮荣麟造型的超高颜值，行业首创的智能移动魔吧，双10寸智联交互魔屏Touch bar等科技装备，头等舱减压魔力沙发，以及上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机，完美契合用户对MPV的高品质需求，坐实MPV大魔头、出行大魔方称号。

《汽车年轮》认为，在MPV市场中，自主品牌仍占据一定的优势，虽说从销量数据上看MPV市场是一年不如一年，市场萎缩事实是明摆的，但是不管是自主还是合资，仍然有条不紊地推出自己的重磅MPV产品。除了自主品牌在MPV市场不断推出适应新中式家庭的车型之外，合资领域中的新车型也是干得日火朝天，看来大家对MPV领域还是抱有很大希望的。

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