搭载ecvt是混动车型。ECVT是集成电机的混动变速箱，ECVT变速箱是专门为新能源车型以及混动车型所研发的，ECVT是借助一齿轮和一大一小两个马达来实现发动机动力和电动机动力的平衡，因此汽车的引擎不会直接驱动车辆，而是通过这其中这两个马达来实现动力输出。

变速箱情结ECVT和CVT哪个更好？

ECVT是集成电机的混动变速箱，结构与CVT完全不同，只是理论上可以实现无级变速箱所以使用了同样的英文解释。

CVT--Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

ECVT与CVT结构完全不同，只是通过集成电机同样可以实现无极变速。这种变速箱结构包括行星齿轮组和两台电机，没有离合器或液力变矩器，通过电机实现耦合发动机的动力输出并且提供电机的动力输出，ECVT实际并不是传动元而是动力元，准确的说法是动力分配器。

ECVT主要也用在合资品牌的日美系车上，不同供应商的机型结构有所不同，但整体运行模式基本都是这种模式。电机集成在变速箱内部会受到一定的限制，一般使用ECVT的混动汽车驱动性能电机功率基本都被限制在100kw，对于动力有一定提升但远没有P3或P4电机更强大，因为外置的布局不受体积和成本限制。