比亚迪唐dmi有5个毫米波雷达

比亚迪唐dmi还拥有5颗博世第五代毫米波雷达、12颗超声波雷达以及5颗像素高达800万的摄像头不间断监测周围路况，使得车道偏离预警、限速提醒、前车起步提醒等警示功能都来得更为灵敏，进一步保障了行车的安全。

但整体表现也还可圈可点，整车拥有DiPilot智能辅助驾驶系统，可实现L2级自动驾驶辅助。同时，唐DM-i还支持手机NFC功能，全场景，无网络无电皆可轻松开启车门，而这项配置理想ONE并没有。

一个毫米波雷达。比亚迪唐dmi尊贵版是以电为主导，油为辅助来实现车主的一系列操作，力求达到节能省油的效果。比亚迪唐DM-I搭载的是1.5T直喷涡轮增压发动机，配备的Dm-I超级混动系统，工作模式分为EV模式，HEV串联模式，HEV并联模式和发动机直驱模式等几种类型。比亚迪唐dmi尊贵版配有4个环视摄像头，一个高感知摄像头，8个超声波雷达，一个毫米波雷达配合L2级自动驾驶，表现感特别自然。

长安CS75PLUS全车搭载了多少个超声雷达？几个摄像头？

长安CS75PLUS全车搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头，相比同级车型在硬件上有明显优势。

小鹏汽车搭载的几线激光雷达？

小鹏P5搭载了2个激光雷达、5个毫米波雷达、13个高清摄像头、12个超声波雷达、1个高精定位单元 ，一共34个传感器

凯美瑞为什么只有4个雷达？

凯美瑞因为没有倒车影像所以只有4个雷达。

1、因为还有倒车影像，丰田向来这么的“吝啬”。。

2、这款车子搭配前后四雷达已经很不错了，一般的车型只有，后四颗雷达，只有比较高端的车型，会配有六颗雷达的，正常四颗雷达就足够用了。

3、丰田凯美瑞这款汽车前后只有四个雷达。我认为这四个雷达已经能够满足使用，不需要增加太多的雷达，增加的过多反而增加汽车的费用。。

4、的豪华版凯美瑞，前后就是只有四个雷达，这四个雷达已经足够用了，可以保证车辆的行驶安全，要是不放心的话，也可以加装一款全景影像。。

5、现在一般车辆的倒车雷达几乎都有四个，而且四个已经很全面了。如果车主感觉这个有点少，后期可以加装一款倒车影像。在倒车时会更加方便安全。

汽车有必要装前后雷达吗？

没有必要装

会想要安装前车雷达的应该都是新手司机，当初4s店也极力推荐我在店内安装一个前车雷达，给的理由是防止剐蹭，我觉得很没有必要，发生剐蹭是因为自己跟着公交后面快速行驶，当公交到站内停车时，我由于反应不及，也没有注意观察左后视镜和后视镜，直接左打轮剐蹭到左侧行驶车辆的右后方，这种情况下，前车雷达完全起不到一点作用，就像现在的一些车会辅助紧急刹车的功能，在速度面前，这些都是无用功，所以道路千万条安全第一条，还是靠自己的注意力和预判观察。

另外，停车或者出车库时前脸也容易发生剐蹭，新手司机对于距离感没有什么概念，可能会担心，可是跟倒车一样，长期以来雷达对自己的停车技术和距离判断没有任何帮助，一旦哪天要开一辆没有雷达的车，会不会略显尴尬呢？失去了对距离判断的能力，雨雪天时，道路上的泥泞肯定会喷溅到雷达上，没了影像很容易慌乱，并对安全的停车距离和刹车距离判断失误。毕竟，生于忧患死于安乐。前期如果自己对距离判断不准，可以找人帮忙查看，车窗和操作台上有很多可以用来协助判断距离的点位，仔细观察下，多试几次就可以了，另外，夜晚的时候更不用怕，比如我是通过车灯照射在障碍物上放射回来的强弱判断距离远近，多试几次，都会找到自己的方法。

最重要的，大部分车原厂都不带前车雷达，私自加装后，很可能有线路私自搭接问题引起火灾，就算没有起火，如果将来发生可能由于改装而引起的问题，如果不是在四s店进行的改装，保险基本不会理赔，保单上应该都会有这条，而4S店的价钱。。。当年我改了个一键启动，价格比外面贵4千多，但是因为一些原因不得不在4S店改装，从安全和荷包考虑，也不建议安装前车雷达。