TNGA

丰田可谓是家喻户晓的明星汽车品牌，不同于大众等德系品牌将涡轮增压发动机技术发扬光大，丰田致力于将自然吸气发动机技术做精做。而当TNGA架构的出现则恰到好处的发挥革新汽车制造的颠覆性使命，传统的造车理念在新时代的背景下显得有些格格不入了，这也是我们经常吐槽某些品牌的车型时最常用的话，诸如“改了等于没改”，“新款还没老款好”等等。

TNGA（Toyota New Global Architecture），意味着新的架构，新的造车理念，不止是平台这么简单，包含生产、供销、研发等在内的全产业链，意义更加深远。

其实TNGA架构早在2017年就已经面世了，丰田将第八代凯美瑞基于TNGA架构来制造，效果出奇的好。外观更动感，动力更强劲且油耗表现优质，科技配置齐全，符合消费者们的汽车消费理念，第八代凯美瑞的销量证明了TNGA的优势。

TNGA架构在本质上是丰田为了实现作为车企以一种新的理念造车，并带给消费者更好的汽车。TNGA的作用在于不仅缩短研发周期，还能将丰田著名的精益化生产运用的更加得当。如果TNGA全面铺开，那么几乎所有的丰田车型都可以共平台生产，且各项技术的运用都可以随意分配，产品力大增。

动力引擎是TNGA里的核心，丰田目前有2.0和2.5两种自然吸气引擎。我们以2.5引擎为例，在TNGA架构下的2.5引擎相比上一代而言突破巨大，最直接的表现在于马力和扭矩。

205ps/6,600rpm的峰值马力，2,400rpm就有230牛米的表现，4,800rpm就可以输出250牛米，你完全想不到这个参数会出现在自然吸气发动机上，要知道就算是大众的2.0T EA888发动机马力都只有186PS。

在排放方面TNGA架构优势更加明显，丰田的TNGA架构新引擎不仅没有因为排放要求而损失动力，反而轻松的达到世界各国的排放要求，中国的国六，日本的平成30年法规，欧洲的欧6，美国的SULEV等等。

全新的Dynamic Force引擎热效率达到40%，比之升级前提高了5%，这样的热效率水平完全处于世界领先水平，这也可以解释为什么2.5L自然吸气发动机可以做到205Ps。

当然了，除了引擎的优化，TNGA同时将车身和底盘进一步的优化，比如丰田用雷射焊接技术将车身焊接时的焊点距离缩短，从而提高的车身刚性，这么一来汽车的结构安全性就大幅提高了。

虽然说，提到模块化的生产方式人们一定会想到车企是为了降低生产成本。不过如果能在降低成本的同时又提高产能和效率，不就能将终端售价和产量都保证了？这不正是车企和消费者同时受益的结局吗？

丰田TNGA架构的发展也许会在汽车制造业掀起一场新的“革命”，降本和提高性能共存才是车企真正的生存之道。

丰田是一个例子，其它的车企们也应该稳中思变，才能在新的时代背景下继续大力发展，给予消费者们更多又更好的车型。

驾车春游,红花遇博越,谈谈博越设计、动力、智能的精品理念

如果说奔驰、宝马是牡丹，博越就是汽车家族中的清新靓丽的月季、玫瑰。博越的美是独特的，无可替代的中国风设计；博越的安全是值得信赖的，博越的驾驶操控是舒适流畅的。
随着经济条件的改善，人们对物质的需求不仅仅是拥有，对食品的需求不仅仅是吃饱，还要吃好；对汽车的需求不仅仅是马力大、速度快，更需要智能、安全、好看，还好玩。 而这些优点，博越全部具备，好看、好开、好智能，三好先生。 自从拥有了博越，我越来越觉得我的生活像花一样美。博越是一辆真正的精品车。 什么是真正的精品车，随着时代的不同，好车的定义也有了不同。 人们传统的好车定义是发动机、变速箱、底盘这三大件的品质，动力强，换挡平顺，底盘平稳。 但随着时代的变化，这些都已经远远不能满足人们对一辆好车的需求。 首先，要漂亮；其次，不仅仅是漂亮，还要有辨识度。 这一点，博越是既帅气，又有个性审美。博越首创的中国风设计，提炼了中国西湖断桥与水文化，融合中国书法，中国吉祥物玉如意等传统文化元素。古今兼容，中外并蓄。用中国传统文化为根基，借鉴西方现代汽车设计元素。设计出富有辨识度的水涟漪中网，中国书法扶手，玉如意雾灯，鹰眼大灯。这些鲜明的设计元素组合在一起，却并不生硬，显得非常融合，浑然天成。显得优雅大方，动感时尚。让人过目不忘。 其次，现在信息时代，一辆好车要跟上智能互联的时代潮流。博越这方面当仁不让，从你好博越系统的一鸣惊人，到新车机电脑的诞生，博越的操控越来越智能，越来越易用。导航地图、在线娱乐、丰富的在线娱乐媒体与曲库，让博越好开，好玩，好智能。 而人体工程学设计也是现代汽车设计的诉求。博越无论是吻合手型的扶手、拉手、NAPPA真皮的绝佳包围感、自动大灯，这些都严格的符合人体工程学设计，让驾驶更加舒服。再如，选材的环保。我对比过同价位的车。博越的车内异味是相当少的，真皮、搪塑和塑料部件没有什么明显的异味挥发。在加上空气净化器，可以保持车内非常清新的空气，有益人体健康。 安全也是博越的重要内核。材料和工艺的坚固耐用安全，人工智能、自动驾驶、主被动安全防御这些将博越的安全做到面面俱到。安全方面，整车一体成型，非常坚固；有丰富的主被动安全防御。 博越出色的三大件。1,8T无论增压发动机，涡轮增加介入较早，动力十足，起步不肉；6AT双离合变速箱变形平顺线性；而底盘的调校也非常出色。经过减速带非常稳健，对大的坑洼，抓地感很稳健，底盘结实，兼顾了舒适性与运动感。 电动座椅，NAPPA皮很透气舒适，弧度非常贴合腰背，对我这种腰肌劳损的人呵护非常体贴，也增加安全性；车门把手非常顺手，也是符合人体工程学的；人工智能方面做得也很出色，像语音助理的模糊识别率就很高，对我这种方言口音浓的普通话也能准确识别； 如果说奔驰、宝马是牡丹，博越就是汽车家族中的清新靓丽的月季、玫瑰。博越的美是独特的，无可替代的中国风设计；博越的安全是值得信赖的，博越的驾驶操控是舒适流畅的。拥有博越的有车生活，犹如花儿一样美！
富有辨识度的水涟漪中网
生命诚可贵 爱情价更高 若有博越故 三者都得到
拥有博越的有车生活，犹如花儿一样美！
博越是既帅气，又有个性审美。博越首创的中国风设计，提炼了中国西湖断桥与水文化，融合中国书法，中国吉祥物玉如意等传统文化元素。古今兼容，中外并蓄。
用中国传统文化为根基，借鉴西方现代汽车设计元素。设计出富有辨识度的水涟漪中网，中国书法扶手，玉如意雾灯，鹰眼大灯。这些鲜明的设计元素组合在一起，却并不生硬，显得非常融合，浑然天成。显得优雅大方，动感时尚。让人过目不忘。
修长的腰线符合黄金分割率；悬浮车顶显得动感而时尚。
春暖花开，与博越一起春游是我最喜欢的享受。
用中国传统文化为根基，借鉴西方现代汽车设计元素。设计出富有辨识度的水涟漪中网
鹰眼大灯犀利逼人，转向灯色彩斑斓，日行灯，曲线优美。
越出色的三大件。1,8T无论增压发动机，涡轮增加介入较早，动力十足，起步不肉；6AT双离合变速箱变形平顺线性；
人体工程学设计也是现代汽车设计的诉求。博越无论是吻合手型的扶手、拉手、NAPPA真皮的绝佳包围感、自动大灯，这些都严格的符合人体工程学设计，让驾驶更加舒服。
底盘的调校也非常出色。经过减速带非常稳健，对大的坑洼，抓地感很稳健，底盘结实，兼顾了舒适性与运动感。
敦厚饱满的后背，工艺精湛，车门缝隙紧密对称；霸气的双排气管与宽大的保险杆非常协调，很有力量感。
安全也是博越的重要内核。材料和工艺的坚固耐用安全，人工智能、自动驾驶、主被动安全防御这些将博越的安全做到面面俱到。安全方面，整车一体成型，非常坚固；有丰富的主被动安全防御。
西湖断桥的设计理念，赋予博越中控台独居辨识度的中国式优雅
曲线非常优美的西湖断桥
大尺寸液晶屏的导航信息很丰富
方向盘转向准确，没有冗余间隙。
6AT变速器换挡平顺
中国书法的扶手，曲线优美，又符合人体工学
双缝线座椅，工艺精湛
大海绵的座椅，非常饱满，有很强的包围感
双缝线的工艺非常流畅
有很强的支撑感，长时间驾驶也不会腰酸背痛
座椅非常宽大
饱满而富有弹性，对腰背呵护很到位
全景天窗很通透，窗帘关闭显得非常柔和
驾车出游，拍拍美景鲜花，享受惬意的有车生活
帅气的博越
漂亮的欧式洋房与鲜花
美丽的鲜花遭遇帅气的博越
宁静的小街
火红的背灯与殷红的月季，相得益彰
羞答答的玫瑰静悄悄的开
画里看花不下楼，甜香巳觉入清喉。无因摘向金陵去，短撅长丁送茗瓯。
铁窗锁不住美丽
神秘的紫色
南园春深桃杏落，但见芳草连莓苔。唯兹皎洁满栏槛，玉冠瑶佩天边来
黄与红的交响
庭际玫瑰树，含芳当坐隅。春盘红玛瑙，晓帐紫珊瑚
小槛锁玫瑰，群芳次第催。刺多疑有妒，艳绝却无媒。
满园春色关不住，一枝红杏出墙来
想起一首歌《花儿与少年》
博越就是这样一个前程似锦的偏偏美少年，犹如早晨八九点钟的太阳，可以想见，博越的未来必然越来越好！我的未来也会越来越好！