汽车底盘是一个系统，由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

 汽车的传动系统结构主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置，是由离合器、万向转动装置、以及驱动桥等零部件组成。传动系统的主要作用是能在车辆行驶的各种条件下，保障车辆所必需的牵引力、车速、以及车速之间的协调变化。也就是说可保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求。

汽车底盘问题~！急求助

这种情况可能的原因有很多
1，曾经剧烈驾驶，导致差速器内行星齿轮损坏，导致驱动轮胎转速不一需要更换差速器，因为差速器损坏极有可能产生这种情况，这种情况差速器损坏的概率最大。
2，虽然换了新轮胎但不知道你是否检查轮胎气压都相同。
3，避震器你修过或改装过吗？如果有好好检查一下，但是只要你没动过，一般不是避震器的问题。
4，一般也不是四轮定位的问题，因为四轮定位跑偏不会像你描述的那么严重，一般是在正常直线行驶中略微跑偏，才是四轮定位的问题，包括空挡滑行。

我肯定的认为就是差速器的问题，而且在理论上，他不属于底盘，是传动系统，这个问题不是像他们认为的那么严重，不至于换车。

听说广汽传祺速博的底盘很好，好在哪里？

从一个侧面认识一下：【独立悬挂之：【双叉臂式独立悬挂】——悬挂界的贵族
代表车型：传祺GA5、大众途锐、玛莎拉蒂3000GT等
双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，源于上世纪30年代的赛车，到现在都有许多的高性能跑车、豪华轿车和豪华SUV依然在使用。现在搭配双叉臂式独立悬挂的汽车，不及有一种高档的感觉，而且操控性能也很强劲。
双叉臂式独立悬挂的上、下控制臂一般都是A字形的，大家都知道三角形的结构是最稳定的，同样，双叉臂式独立悬架的结构也是非常稳定的，不仅车轮上下运动或车身倾斜时，轮距的变化和倾角变化都会比其他的悬架小。加上两叉臂可以精确定位前轮的各种参数，转弯时上下叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，以转弯的侧倾较小。而且悬挂响应速度和回弹速度敏捷，减震能力突出，整体悬挂系统的强度和抗冲击能力强。】
传祺对汽车底盘的技术一直都很重视，相信速博的也很好。可以说同价的SUV里面，只有传祺这么大气，用上了这个配置