请不要被误导上当,manual是底盘升降系统在保养或检查时,临时取消底盘升降功能的开关,这时防止车辆因被着车时举升而造成后悬架的空气缸损坏【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车底盘悬挂比较好的有哪些

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楼主，所谓悬挂就是连接车轮与车身的结构，因为它实际上是使车身悬浮于空中，故此得名，主要作用在于吸收来自各种路面对车身的冲击，保证车内乘员乘坐的舒适性及车身的稳定。消费者熟知的减震器就是构成悬挂的重要结构。，此外悬挂系统还包括弹性元件（如扭杆弹簧、螺旋弹簧、空气弹簧等）和导向元件（如各类杆件）等。
一般汽车前悬挂均采用独立悬挂，这是由于发动机、变速箱等结构布置得需要，后悬挂系统有三种基本形式，即非独立悬挂、独立悬挂和介于这两者之间的半独立悬挂。
独立悬挂为最合适的悬挂系统。独立悬挂相较非独立悬挂的优势是先天就已经确立的，与采用非独立悬挂的车型相比，采用独立悬挂的车型即使高速行驶也不会感觉“车身发飘”。

汽车举升机的使用注意事项和如何安全操作

1、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。
2、操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。
3、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。
4、支车时，车辆不可支得过高，支起后四个托架要锁紧。
5、待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。



扩展资料
汽车举升机用于汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间，方便地面作业。
但是双柱式汽车举升机为了最大的节省材料，一般都去掉了底板。由于没有底板，使得立柱的扭力需要靠地面来抵消，所以对地基要求很高，若是有横梁（龙门举升机）就靠横梁抵消。
双柱式举升机有对称式和非对称式两种。对称式举升机四根臂的臂长大致相等，这样使得汽车中心（或质心）处于立柱的中间位置，对于皮卡和箱式货车等类型的汽车的日常维修来说这种对称式举升机可能是最佳的选择。
但是对于一些柱间宽度不够大的对称式双柱式举升机来说，汽车举升后不能打开车门是一个很大的缺点。非对称式举升机的立柱向后旋转了一个角度（大约30°），并且前臂比后臂稍微短一些。当把汽车停放到这种非对称式的举升机适当位置时，车的位置就向后移动了一些。
因此，就很容易地从车门进出。而且，这种非对称式举升机转动的立柱，可以确保车辆的重心安全地定位在立柱之间。
参考资料来源：百度百科-汽车举升机

奔驰ml500底盘升降怎么搞的

您所说的ml350底盘升降功能是由空气悬挂系统提供的，在这款车中央面板区的一组开关中您可以看到左侧的“运动型/舒适型”转换开关和右侧的“车身水平调节”开关，这个转换开关是用来调节减震器软硬的，水平调节开关是用来调节车身高度的。

谁能向我介绍下汽车里面应用到的一些系统，拜谢！！！

不知道你说的是电脑系统还是配制系统~~电脑系统现在中国车大多是,德尔福.西门子,联合电子,也有用三菱的.~~配制就多了~~EDS电子差速锁系统.  ASR驱动防滑系统. EBD电子制动力分配系统. TCS牵引力控制系统. VVT-I智能可变气门控制系统. VDC车辆动态控制系统. ESP电子稳定程序...EBA紧急制动辅助系统.  以上系统就是和车的售价基本挂钩了~~~越贵的车配制的就越全面不用说的~~~也有的系统只在自己的车上使用比如MDS是克莱斯勒的多排量系统~~其余的都是公开的.