你好，其实底盘测功机主要是对底盘的参数修正或者调控，因为底盘长期使用出现磨损，有一些数据就不正确，需要借助专用设备维护，所以你要知道底盘的一些基本参数，如前束，推力角，转弯半径等

车辆检测站底盘检验员有前途吗

朋友你好； 随着我国汽车工业的飞速发展，轿车已经大规模进入家庭。汽车检测与维修是一块打蛋糕。由于汽车工业新设备，新技术，新材料，新工艺的推广，特别是轿车已逐步向智能型，环保型，人性化等方面发展。一台汽车就是一部移动的计算机。传统的修理方式已经不能适应现实需要，新时代的维修技术必须依靠电子设备和信息技术进行诊断检测与维修。这样必须要有一定的理论和实践经验的技术人才来解决。你是读汽车专业的，现在又在搞检测，目前我国这方面人才非常匮乏。需要这方面人才缺口很大，我个人认为汽车检测与维修的前景很广阔，是一项很专业，很有技术，很有挑战性工作。也很有前途（钱图）哦。

汽车检查底盘我看别人摇前轮左右上下摇后轮就没摇后轮怎么不用左右上下摇。

因为前轮是方向轮，前轮是独立悬挂系统，上下左右是检查悬挂轴承传动系统，后轮是非独立悬挂检修简单一般不会有什么故障，除非是后驱动轿车或者后轮也是独立悬挂，独立悬挂在满足舒适度前提下，设计复杂，也增加检修成本，相比之下也容易出故障

轿车底盘常规检查步奏，应该注意的事项

１．打开引擎盖，查看汽车的两根大梁，有一根在电池下面不易发现，另外一根在左侧容易观察，检查它有无焊接或开裂的痕迹，因为如果发生追尾或侧面撞击，车架会受挤因而弯曲或开裂，如果要维修都需要焊接。

２．检查发动机油底壳、变速箱、差速器、刹车系统、分动箱、减震器这几个部位是否有漏油的情况。

３．翻开车内地毯，因为如果是“泡水车”，再怎么清理都会有痕迹留下，翻开行李箱地毯，看有没有焊接的痕迹，因为如果发生追尾，要维修都需要焊接。

４．检查悬挂系统，用力按车身的４个角位，观察反应力是否平均，一定要注意：用力按车身时有没有发出异常的声响，轮胎会不会有“啃胎”的声音。

５．检查排气管是否回漏油或腐烂。

６．车胎的磨损可以反映汽车的使用频率，特别是前轮，如果花纹扁平，边缘无棱角，说明这辆车的使用频率较高。

汽车撞底盘怎么检查

刹车片和刹车盘磨损是否过度;软管有无剐伤和老化;水箱是否有渗漏，同时还会检测机油、刹车油、防冻液的缺损情况及底盘和车身有无剐痕等。
　　1、打开引擎盖，查看汽车的两根大梁，有一根在电池下面不易发现，另外一根在左侧容易观察，检查它有无焊接或开裂的痕迹，因为如果发生追尾或侧面撞击，车架会受挤因而弯曲或开裂，如果要维修都需要焊接。
　　2、检查发动机油底壳、变速箱、差速器、刹车系统、分动箱、减震器这几个部位是否有漏油的情况。
　　4、检查悬挂系统，用力按车身的4个角位，观察反应力是否平均，一定要注意：用力按车身时有没有发出异常的声响，轮胎会不会有啃胎的声音。
　　5、检查排气管是否回漏油或腐烂。
　　6、车胎的磨损可以反映汽车的使用频率，特别是前轮，如果花纹扁平，边缘无棱角，说明这辆车的使用频率较高。
　　7、找人尾随车后，看看车辆在行路时是否有蛇行的情形。