12月1日，岚图汽车宣布首款量产车命名岚图 FREE，官方将其定位为零焦虑中大型智能电动SUV，直接竞争对手或为理想ONE。

岚图FREE将提供纯电动和增程电动两种动力，其轴距超过2.9米，搭载前双叉臂与后多连杆独立悬架、空气悬架等高端配置，实车将于12月18日在深圳迎来全球首秀。

新车外观设计稳重大气，延续概念车iFree上的设计元素，采用贯穿式日行灯设计，盾型格栅内部为直瀑式造型，且有一定的内凹效果。

侧面线条流畅动感，不失硬朗，新车将使用隐藏式门把手。涡轮式运动轮毂的样式也非常夺人眼球，是侧面的亮点之一。

岚图FREE将提供纯电动和增程式电动两种动力选择。其中，增程电动车型搭载1.5T四缸发动机以及额定功率60kW的发电机，兼顾高性能和低油耗，满足中长途出行场景或充电条件不便利的用户群体；而纯电动车型的续航及电机暂未公布，官方表示将满足城市通勤为主且充电条件便捷的用户群体。

岚图FREE底盘经过严苛调校，抗侧倾性能优异，滤震柔和，舒适度出色。前后悬架均采用铝合金材质，质量更轻、强度更高，空气悬架可自适应调整底盘高度，带来更佳通过性和舒适性。

编辑点评

岚图汽车成立的时间并不长，但动作频频，7月29日发布品牌战略；9月26日首款量产概念车iFree于北京车展全球首发；10月30日，岚图汽车参加2020中国车身大会，发布两大全球首创尖端车身技术；11月6日，首台白车身顺利下线；11月25日首款车预生产下线。如今，岚图即将迎12月18日的实车全球首发，随后在明年第三季度上市交付。一系列的快速反应都表明这个品牌做好了充足的准备，一切就看实车是否能满足消费者的口味以及最终上市价格如何了。

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