这个我来跟你解答一下。星锐的底盘，既不是非承载，也不是全承载，而是属于半承载式车身。半承载的意思就是，大梁与车身刚性连接。非承载，大梁与车身柔性连接，强度最大。而且，非承载的大梁，都是钢板冲压而成的。半承载的大梁，是用钢板拼接的。这种底盘算是非承载和全承载的中间者，强度比全承载要好，但不及非承载，虽然这样，但也够用了（PS：小面包基本上用的都是半承载）官方说星锐拥有非承载式的载重和承载式的舒适，说的正是半承载式车身的优势。最后再说说碰撞的事情。你弟弟的说法不完全正确。碰撞要看角度和汽车每个部位的受力点，理论上来讲，非承载的车子重量都比较大，而且大部分的车重都集中在大梁上边，所以耐撞。但实际上并不是这样，比如，铃木的吉姆尼，非承载式车身，但重量比较轻。宝马7车重超过两吨。俩车对撞的话，我敢说，非承载吉姆尼绝对吃亏。还有，一些轻卡（货车），非承载的底盘，但因为驾驶楼是平头的，司机前方没有任何保护吸能装置，万一与车头突出的汽车碰撞，有时候也是会输掉的，这不是瞎吹的，这是事实、所以，要科学理解各个问题。

汽车底盘有哪些部分组成的

没带专业课的书。。。忘得差不多了，底盘有传动系、行驶系、转向系、制动系。
传动系有离合器、变速箱、传动轴、主减速器、差速器、半轴等。
行驶系只记得前后桥，前后悬挂。
转向系有转向横拉杆什么的也不记得了，为了转向方便现在有转向助力系统。
制动系就是前后制动器，驻车制动什么的。

汽车由那几个系统组成

汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。
各部分的作用如下。
(1) 发动机汽车多采用往复活塞式发动机，按其使用燃料的不同可分为汽油发动机和柴油发动机两类。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系统驱动车轮使汽车行驶。
(2) 底盘底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统4大部分组成，其作用是接受发动机的动力，使汽车产生运动，缓和地面 对车身的冲击，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
(3) 车身车身安装在底盘的车架上，用来安置驾驶人、乘客或货物。车身的式样取决于汽车的用途，轿车、客车的车身一般是整体结构, 货车的车身包括驾驶室和货厢两部分。
(4) 电气设备电气设备由电源和用电设备两部分组成。电源包括蓄电池、发电机及其调节器。用电设备包括发动机的启动系统和汽车的 照明、信号、仪表及其传感器，以及报警装置、空调、音响电 控装置、自动检测装置等，在汽油发动机中还有发动机的点火系统。
希望我的回答可以帮到你，望采纳谢谢。