近两年来中国汽车市场趋于平稳，不过有意思的是，豪华汽车销量却一直在稳中有升，这与豪华品牌持续向下发力、打造更大众化的产品不无干系。就拿最常见的奔驰、宝马、奥迪品牌为例，它们不仅推出价位更低的入门产品，主销产品也越来越适合主流消费者的口味，比如我们今天要介绍的全新第七代宝马3系。

全新宝马3系于去年6月在国内正式上市，目前共有16款车型在售，官方指导价29.39万-40.99万元，郑州地区经销商全系有3万元左右的现金优惠。我们实拍的这款是2020款325Li M运动曜夜套装，官方指导价36.39万元。

因为是换代车型，所以全新宝马3系的变化是由内而外的。在外观方面，全新3系的设计更加融合大气豪华与时尚运动，当然，它也因为跟宝马5系外观很像而被网友称为“小5系”。不过这也难怪，毕竟现在都流行家族式设计语言，尤其是宝马旗下这么多车型，相像也是很正常的。

相比外观的进化，全新宝马3系在内饰设计上绝对称得上是让人眼前一亮，它采用的是宝马品牌最新的内饰设计语言，跟它设计风格最像的是在2018年底上市的全新宝马X5，由此可见3系在宝马品牌中的地位。全新3系在内饰上更加注重营造豪华、舒适氛围，而这原本并不是它的强项，此前的宝马3系常常被网友吐槽内饰不够豪华，现在网友的心愿可以了了。

除了豪华、舒适，全新3系在高科技配置上也下了一番功夫，比如全新标配12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、语音识别控制、自动泊车、循迹倒车灯配置；中高配车型都配备了主动刹车，全系可以选装高级驾驶辅助系统。

在动力方面，全新宝马3系全系采用2.0T发动机加8速手自一体变速箱组合，但是根据车型不同动力数据有所不同。其中“320”车型发动机最大功率156马力，最大扭矩250牛米；“325”车型最大功率184马力，最大扭矩300牛米；“330”车型最大功率258马力，最大扭矩400牛米。底盘方面，前部采用双球节弹簧减震支柱前桥，后部采用多连杆独立后悬架，实际驾驶体验没有前一代车型那么“硬”了，也就是将舒适性和操控性做了良好的平衡，也更符合主流消费者的口味，毕竟，买3系通常是做家里的主力车型，综合素质才是王道。

写在最后：买全新宝马3系其实没必要推荐最值得购买的车型，因为车型选择足够丰富，而且还提供极其丰富的选装项目，即使买最低配车型都可以选装的非常豪华，所以主要看自己需求。当然，如果非要推荐一款的话，我们试驾体验实拍的这台2020款325Li M运动曜夜套装就很不错。

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宝马各个车系的底盘怎么区分?

主要是按照底盘的轴距和样式来区分。
宝马主要分轿车和SUV两大类车型。轿车均以数字开头，根据轴距的长短来定义。SUV均以X开头，以发动机马力，轴距和越野性能来区分。
宝马SUV主要分为：X1.X3.X4.X5.X6.X7
宝马轿车主要分为：3系，5系和7系。
也有小型的1系和2系，运动的4系和6系。
目前国产的有1系，3系，5系。其他均为德国慕尼黑产出，血统纯正，是不错的选择。
1.2系属于A级车，3系属于B级车，5.7系属于C级车，从这三个级别就能直观的区分车系之间的分别。4系和6系同为运动车型，造型偏扁平化，一般是看车宽。
汽车等级介绍如下：
国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车。
A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间，发动机排量小
奥拓
于1升，例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。[1]

A0级
A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米，排量为1升至1.5升，比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。[1]

A级
A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。[1]

B级
B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，B级车市场
A6
逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特等众多车型均属于B级车阵营。[1]

C级
C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。[1]

D级
D级豪华乘用车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。