建议要明确底盤异音，可以先朝发生的条件先进行明确化，
ex. 行驶颠簸时异音，可以先确认异音发出时，是不是随车子走行过程中会有规律发出(连续)，
或者是 一、两声异响而已，这可以初步分辨出是不是避震器 or 结构撞击声音。

若现况声音已经很大声、很明显，建议把车子顶起来，好好看看一下前、後避震器、底盤零件，看看有没有漏油、撞击痕迹... 以上 个人看法..Good luck for you!

汽车碰到底盘避震坏了保质期内可以保修吗

汽车碰到底盘避震坏这个是属于意外，不可以保修的，保修是在质量问题上进行保修的，如果关系好的可能会修，不好都不会的。
　　保修，是厂商向消费者卖出产品时所提供的一项售后服务。主要出现在电子电器产品、交通工具、机械、建筑产品等产品之中。另有日本作家星新一的同名小说。

怎么可以将汽车底盘降低！

1、降低减振器总成高度；

2、满载情况下底盘会降低；

3、减小轮毂和轮胎尺寸，底盘会降低。

但都不会有太大变化，太大变化可能对车辆性能产生影响。

如果同时降低减振器总成高度和减小轮毂及轮胎尺寸，底盘高度可以大幅降低，但要想找到比较合适的减振器总成比较困难。

田宫四驱车ms底盘能不能改外避震？ms和s2底盘区别是什么？大佬们

您好！MS底盘是可以改外避震的，MS和S2底盘完全就是两种不同的底盘，最大的区别就是马达和电池的安装位，MS底盘的马达是中置的，使用的是双头马达，去掉了传动轴，也因为马达中置，所以电池被安放在马达的两侧，这样使得MS底盘比其它底盘都宽了一些，重量也要大一些，但是因为其马达和电池位置的分布使得整体的平衡性更好。再说一下S2底盘，就是由S1底盘进化而来，在S1底盘的基础上做了强化，而且多了很多螺丝位，特别是凤尾支持两点式安装了。还有就是S2底盘的开关和马达仓较S1来说做了改动，开关就不说了，对性能没多大影响，主要是马达仓，S2的马达仓采用了和VS底盘一样的马达仓，齿轮盖和马达仓是分离的，我个人不太喜欢，因为这种马达仓不能装超高速齿轮（我是玩国标的，玩田宫例的可忽略）。