首先，向北发展是明确的，看看现在哪个区限购最严格就知道了，高铁新城应该是未来10年的北部发展中心。

其次，园区已经可以自动造血了，后续新政策肯定继续倾斜，新政策的试验田，会不停的更新换代。

然后，西北部就要看苏州能不能拿下苏州国际机场了，如果拿下，就没西北部啥事情了。如果拿不下，肯定要掉头搞好硕放机场，西北部的相城，新区地界，都会更进一步。且城北路扩建修通，加上两头延伸，整个那一线从最东园区昆山交界到新区，应该都会受益。

主城区就不说了，坐在中央，地铁，运河什么都绕不过。什么好处都能分一点。

南部就没啥说的了，吴江太新可以说就是吴江新城。要相信吴江的实力。吴中太新这边也会慢慢赶上，不过吴中要花钱的地方太多，估计一时半会都赶不上吴江太新。

东南部就看G60走廊给不给力了，但这毕竟涉及两省一市的事情，有的扯皮的。

至于南部其他地方，南部水乡线不是白叫的，基本农田还是要保留的。

所以综合起来，不考虑新机场情况下，我觉得高铁是最有潜力的。其次城北路且两头延伸从市区地图最西到最东覆盖三老城区那一带。然后就太新。其它就要看国家政策了。

个人认为，苏州未来的发展方向应该要考虑3个方面。

1.用地的发展方向，也就是空间拓展方向。下图是苏州2020年的城市总体规划图。

可以看到，由于苏州西侧的山地较多，基本不可能向西发展。而南侧吴江区已经占据了大量的建设用地，同时南侧的景区和生态敏感区较多，高强度的开发对南侧地区的发展不利，因此摆在苏州面前的选择有两条路：向北或者向东。

实际上，从经济学的角度思考，这两个方向也是最佳选择。

为什么呢？因为城市之所有比乡村发展速度快，主要是集聚效应起到了明显的作用。同样，城市与城市之间也需要相互集聚，形成城市群，这种效应并不是人为的，而是市场自发形成的。在这种趋势下，苏州的各类资源必将上海、无锡两大城市布局，未来的苏州高铁新城和工业园区也必将绽放光彩！

2.产业发展方向了解苏州的人都知道，苏州的经济有很大程度上都依托于苏州工业园区，而苏州工业园区则靠的是各种零部件加工厂。这些工厂每年都能获得全世界的大量订单，为苏州贡献了非常丰厚的财政收入。尽管最近几年里，苏州靠着这些工厂一直发展速度平稳上升，但由于这些产业技术含量并不高，未来的天花板触手可及。

同时，回头看看杭州这两年的发展，靠着阿里巴巴的快速崛起，人家早就实现了产业转型升级，一路小跑的进入了互联网时代。

因此苏州的产业转型也迫在眉睫。

那么，该怎么转呢？

（1）以生物医药为主的纳米科技园

事实上，纳米科技园所处的位置恰好在独墅湖高教区附近，这为其吸引大量的优秀人才创造了绝佳的条件。毕竟这里有很多名牌大学的研究所，产学研一体化将对其研发起到非常强大的助推作用。

（2）高新区和工业园区的制造业转型，迈向先进制造业

这两大产业园区未来的方向，将是向着引进国际大牌厂商，制造一些高溢价的产品，同时靠着互联网、智能制造等多种技术手段，实现产业由低端向高端跨越。这里我就不细展开了。

3.城市总体发展愿景

上面我从空间拓展方向和产业发展方向简单阐述了一下，但大家不要忘了，在历史上，苏州可是号称人间天堂的啊。所以，未来的苏州，旅游城市、生态城市、宜居城市这些定位绝对不会是口号，城区的各项基础设施一定会做的越来越好、越来越完善，也许苏州在经济上没办法做到全国数一数二，但它的综合品质一定在全国名列前茅！！