创新是把传统的市场做小世界公认最伟大创新之一的苹果智能手机。在硬件方面，干掉了车载导航市场和MP3的市场，让相机、DV、游戏机市场迅速萎缩，让PC、平板的潜在需求下降，让PC的使用时间大幅度降低，电视的收视时间大幅下降。在软件方面，智能手机绽放的微信，让电信运营商收入大幅度下降，不收费的微信让移动联通的短信和通话市场急剧萎缩；微信和支付宝快速抢占银联支付、银行信用卡市场份额和支付收费市场份额，并继续向其他领域渗透，让银行躺着赚钱的历史终结，开始大规模裁员；移动互联网的便捷使PC互联网的使用量大幅度下降，PC重要入口百度开始衰落，今日头条等移动新闻入口取代百度的势头已经显现。共享出行让出租车市场受到冲击，共享单车让摩的市场消失，让石油公司业务受到影响，移动扫码比价让底商的高利润无处遁形……

无人驾驶技术普及是一个社会问题我简单的罗列了一下要无人驾驶做小或做没的行业，大致会影响1亿人的就业。

影响1亿人的饭碗，自然有1亿人当量的阻力。

在没有解决这些阻力问题之前，无人驾驶技术本身即使已经无可调戏，也难以走入人们的生活，因为这个创新的颠覆力度太大。

我们天天想着如何节能减排，但如果有一个技术组合真的能够把能耗和资源消耗下降一半，我们反而要急事缓行。因为能耗、资源消耗与社会就业、经济密不可分。在没有与无人驾驶匹配的市场机制之前，无人驾驶汽车无法普及，如果强行推进，会造成金融和社会危机。历史的证据，一战、二战实际都是生产力突发性跃升，社会无法适应，造成经济崩溃和社会矛盾激化。二战之后，构筑了全新的社会福利体系，才解决这一固有矛盾。但现在是智能化，旧社会福利体系再次成为制约。

推荐《智能社会》，中信出版社出版