个人看法，从政策和政府扶持力度来看，后期应该还是比亚迪更能成为中国汽车行业的领军企业。

新能源车型是大势所趋，也是势不可挡的。比亚迪做新能源车是由得天独厚的条件的，早年在电池方面的技术积累，以及后续布局的相关新能源产业链，使得比亚迪新能源汽车不仅打开了汽车行业的这一全新市场，也树立了难以撼动的地位。而且比亚迪涉及的车型也很广泛，不仅针对乘用车市场，商用车领域也是做的如火如荼。

k9这类大巴出口美国、日本等等国家，同时在进入了中国各大城市服役，让老百姓切身体验到比亚迪新能源公交车的便利，也算中国车扬眉吐气了。新能源矿用车、物流车、市政车辆等等也卖的相当不错，各类特种行业也大批采购了如比亚迪唐这类车型。据了解，比亚迪在电池技术和新能源车辆技术方面也有涉及军工，可想而知这个企业的发展走向。

再有就是比亚迪的云轨，全国很多城市都已经在建，很多已经投入使用，云轨不仅缓解了大量的城市拥堵，甚至后期还会有带车行驶，不仅能改变我们的出行方式，甚至还会改变生活方式。

比亚迪在大量渗透地产行业，与万科、碧桂园等企业都有战略合作，再多就不便多说，感兴趣的可以去了解一下。

声明一下，我既不是比亚迪的工作人员，也不是比亚迪的水军，也没人给5毛，只是一直关注喜欢这个企业，看不透这个企业的发展上限在哪。

公众号：天和，手打回复，望请采纳。