无人驾驶的梦虽然美丽，但是至少是十年之约，不要期望几年之内变成现实，你认为呢？

自从2016年以来，随着图像识别、语音识别技术在交通、公安和网络购物等等领域得到了非常多的应用以来，国内外进入了新的一轮人工智能热潮，就连普京大帝也加入其中，他甚至声称，未来十年得人工智能者得科技优势。

还记得30年以前，就有过一次人工智能热潮。当时的人们认为，未来的人工智能就是机器人和远程医生。这些甚至都进入了当时中学课文，普及到了所有青少年。所以，在今天还有很多人仍然认为人工智能就是机器人。

特斯拉无人驾驶汽车，图片来自百度，版权属于原来作者

随着特斯拉无人驾驶汽车的研制，国内大型央企、重要民企都纷纷进入了无人驾驶的研究行列，大有举国上下一起研究无人驾驶的趋势。

阿里无人驾驶，图片来自百度，版权属于原来作者

但是，我查询了人工智能学会评选出的2019年优秀博士论文中，竟然没有一篇论文是关于无人驾驶的文章。这个非常令人意外，是无人驾驶技术已经非常成熟了，该方面已经没有新技术可以研究了吗？

人工智能优秀博士论文目录，图片来自百度，版权属于原来作者

从特斯拉几次试验过程中出现意外来看，则完全不是那么回事，只能说明无人驾驶还非常不成熟，甚至目前研究的博士都非常少。

无人驾驶试验车事故，图片来自百度，版权属于原来作者

关于无人驾驶技术，首先必须解决好图像识别、雷达监测和机器学习的功能，然后必须解决好安全驾驶的问题。通过图像识别，把汽车经过的路途中间的所有事物识别出来。但是现在的交通领域中，经常有新鲜事物产生，图像识别必须能够具备跟人一样的学习能力，识别新鲜事物，同时，必须通过雷达设备检测出图像所没有识别出的障碍物，所有过程必须在0.01秒内迅速完成。

无人驾驶雷达检测，图片来自百度，版权属于原来作者

如果大家进高铁站的时候，用到人脸识别，就会发现那个系统往往需要几秒重才能完成一个人脸的识别，如果站立不好，还有可能识别错误。同时，由于用户能够接受的无人驾驶功能的费用在两万元左右，这些设备的成本目前也是天壤之别的。

基于5G物联网的无人驾驶技术，图片来自百度，版权属于原来作者

再来谈一谈关于5G技术对无人驾驶的支持，最近网上有很多所谓的专家声称，5G技术可以很好的解决无人驾驶的安全问题，多台无人驾驶的汽车通过5G技术相互通讯、友好工作，这简直就是天方夜谭。是不是当汽车进入了5G盲区就会不安全，当我们坐在汽车上时要时刻关注5G信号，一旦信号变弱，就转换为人工驾驶，这种切换要在0.01秒内迅速完成，简直就是笑话。

5G技术应用于无人驾驶技术，图片来自百度，版权属于原来作者

综上所述，人工智能碰上汽车制造，会给我们带来无人驾驶和其他智能享受，是非常美好的一个未来。但是，那是十年以后的事情。现在，全民上无人驾驶就是吃螃蟹，必须有组织、有计划，分工合作，集中全国优秀资源，在该领域创造出中国智慧。