智能网联汽车是连接互联网和信号，为您自动驾驶新能源汽车的优点是减少排放

汽车智能网联bai专业主要开设人工du智能应用、编程控制、电zhi子电路设计、机械创新设dao计等方面的课程内容，汽车智能化、网联化是汽车行业未来的发展趋势。这个专业学生毕业后主要从事汽车智能化电子系统辅助研发、生产、装调、检修及测试，智能网联汽车研发、安装调试、参数标定、维修检测等工作。5G时代的到来，预示着智能网联汽车技术必将迎来一个黄金时代。智能网联汽车技术在未来几年的普及化、规模化、商业化将会是一个必然的发展趋势，汽车智能网联专业的前景是不错的。选学校的话最好还是选择大品牌，师资力量雄厚。规模大的学校。最好到学校实地考察下。重点关注学校的设施设备，教学模式和方法以及就业安置情况，综合考量

新能源汽车能否实现智能化？

新能源汽车能否实现智能化？这个问题在现在来说基本上都不算问题了，因为新能源汽车能否智能化要看电池怎么样，现在就算是油车智能化程度都比较高了，各种株洲润锦驾驶辅助技术真是应有尽有，所以新能源的就不用多说了，新能源的汽车问题不在于能不能智能化，而是在于能不能增加续航里程！

新能源汽车目前基本指的是电动汽车。

或者是只要不是烧油的，都可以叫做新能源汽车。

但是智能汽车不一定是新能源汽车，新能源汽车也不一定是智能汽车。

目前的智能汽车，至少需要两个大的方面。

其中之一：智能驾驶仓， 有触控的智能大屏，就像智能手机一样，也可以进行语音交互， 能够调节空调以及打开车窗等等。

其中之二， 就是自动驾驶的辅助功能，必须有自动泊车， 还有LCC和ACC的功能，能够自动的跟随前车，自动的进行车道保持。

这两个是智能汽车的必要因素。

泊车这方面，目前是小鹏第一的。

根据小鹏汽车对自动驾驶技术的分享，小鹏为研究自动泊车，搭建了一个包含400个车位场景的泊车库。并且这400个车位场景要远比我们平时谈及自动泊车时所讲横停车位、竖停车位要更为复杂，它会涉及是否有立柱、是否有墙、是否有挡车杆、是否有地锁等等各种现实化的场景。然后小鹏把小鹏G3和其它一些产品共同放进这400个车位场景库里挑战自动泊车，最后小鹏的成功率为80%（这点我们后面再具体讲），而PPT上显示特斯拉的成功率是19%，其它品牌车辆只有10%