汽车安全系统主要分为两个方面，一是主动安全系统，另外一方面是被动安全系统。简单说，所谓主动安全，就是作用避免事故的发生；而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。如果细分的话，车体安全也算在主动安全一方面之中——即车体机构设计用料对外来危险的抵抗能力。所以主动安全性的好坏决定了汽车产生事故发生概率的多少，而被动安全性的好坏主要决定了事故后车内成员的受伤严重程度。为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾灯也是主动安全设计。为避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计称为被动安全设计，如安全带，安全气囊，车身的前后吸能区，车门防撞钢梁都属被动安全设计。它们都是在车祸发生后才起作用的。

什么是汽车智能控制系统？

智能导航系统，智能防撞系统，智能刹车系统，智能安全系统 第一、身份id登录，这个在市面上很多事情都是没有用的，有时会出现一款是指纹登录，但是现在呢，我们是采用的是指纹扫描再加上人脸扫描智能。 第二、远程车辆控制。这个是和手机手机进行绑定了，也就是说大家在看一些车辆大片或者是美国大片，他们会看到的一款就是车型，他可以用手机遥控的。这种智能系统你车上有吗？ 第三，智能硬件接入及分享。内置行车记录仪，外置运动相机，甚至无人机的连接控制和实时拍摄，这样的系统你需要吗？ 第四、无人驾驶。这一款智能系统是需要搭配的，很多功能，你要说有可能会采用自前后雷达，前后影像等等一些配置来共同完成的，所以说无人驾驶这款车型，这一款性能配置一般车型是不会拥有的。 第五种、hud技术。就是抬头显示功能，该功能能够把一些重要的行驶信息显示在车挡风玻璃上。挡风玻璃就俨然变成了一个显示屏。这种技术你有吗？ 第六种远程锁车技术，这个技术已经存在很久了，但是没有达到完全的成熟。很多人会想到我们不用遥控嘛，其实不是远程基础上的技术，是我们可以跨越。两个城市，也可以依然把你的爱车锁上。