一、法拉利和保时捷哪个好

在外形方面，保时捷相对圆滑、和善，更男性化，最重要的是，具有家族性的特征，法拉利则比较张扬、热血，其富于进攻性，线条起伏，偏向女性化（同门的玛莎拉蒂外形偏向男性化）；在赛场上（FIA GT和Le Mans），虽然法拉利拥有强劲的引擎，但比赛的前三名通常是在几辆保时捷911 GT3中产生的，相比法拉利的FR或MR，保时捷911的RR能使车辆获得更完美的动态平衡性，同时整备质量重很轻，提高了重量功率比；量产车方面，保时捷的跑车有Boxster,Caymann和911，在08年前后还将推出一款四门轿跑车，顶型号拟装备CarreraGT的5.7L V10，保时捷公司还不务正业地推出了一款SUV——Cayenne，这是法拉利不具备的；法拉利现在销售的车系有F360,F430,575M,612,599GTB等，与保时捷的跑车技术相比，法拉利更擅长将自己在赛车领域的经验技术应用于量产车，而且是在各个方面（所以575M的油耗在21.7L/100km连排量较小的F430都有18.3L/100km）。但性能毋庸置疑。然而，保时捷最大的优点就是它能生产使用的跑车，法拉利需要冬眠，但保时捷不需要，你可以在任何时候开保时捷，他甚至可以使你唯一的车。这是保时捷的原则，并不像法拉利那样，性能至上。

法拉利固然是好车，但我更喜欢保时捷；CarreraGT的性能虽然是整个保时捷车系中最强悍的，但它只是保时捷公司在技术方面的炫耀，911——水平对置的汽缸，后置引擎，轻量化车身——才是跑车中真正的王者。

二、跪求保时捷各个车系的的英文名称！！！

1、Porsche 911

保时捷911是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）亲自设计。

2、Boxster

保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车，引擎采中置后驱设计，最早以概念车形式亮相于北美车展展出。第一代量产车（代号986）发布于1996年，第二代产品发布于2004年。

3、Cayman

保时捷卡曼(Porsche Cayman)是德国保时捷公司所制造的双门跑车。由敞篷车“保时捷Boxster”（987型）所衍生的跑车车型，车名的由来是短吻鳄属的爬虫类“caiman/cayman，（意指鳄鱼）”。

4、Panamera

保时捷 Panamera是德国保时捷公司旗下的一种车系。于2009年发售。属于五门的掀背型高级轿车，同时，这款车是保时捷公司第一次发售四座位的轿车。

相比普通版车型，新车增加了SportDesign外观套件，整体造型更加夸张，前格栅经过了重新设计，开口更大，视觉效果更加激进。

5、Macan

“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”。在外观方面，新车进一步融合了保时捷设计语言，车身前部轮廓再经雕琢，赋予整车更宽大的视觉效果，车身后部线条也进行优化，更显动感。

除了对外观细节的调整，新车全系标配的LED主大灯（可选装保时捷动态照明系统升级版PDLS Plus），并与三段立体灯带式尾灯、以及四点式刹车灯等保时捷家族化的设计元素进行了融合。

参考资料来源：人民网——新款保时捷 Macan

参考资料来源：百度百科——保时捷

参考资料来源：人民网——全新保时捷Panamera Exclusive

三、保时捷一共出来多少款车型？

1. 911车系：

保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。他包括carrera(996)，Targa（四十周年纪念），Turbo，carrera S(997，carrera 4S(996)，carrera(997)，Turbo S这几个车款。当然不同的车款下还有相应的车型。

2. boxster车系：

保时捷 boxster最早出现是在1993年的北美车展上，由于反响强烈，后经过大量的开发工作以及测试，于1997年正式量产推向市场。 车型为boxster2.7.

3. cayennec车系：

主要是suv（高价的)，西班牙语意思为“辣椒”.cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s，cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，cayenne虽然身为suv，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

4. 新boxster车系：

新的boxster仍然和第一代boxster同样为两个车型，既boxster和boxster s，车型的排量没有改变。但是，经过保时捷对发动机加装了双腔进气管和更大的新型排气系统，使得发动机拥有了更出色的性能表现，尤其在低转速扭矩方面有了很大的提高，从1500转/分就可以获得比第一代boxster大得多的推动力。

5.Cayman S车系：

纯粹的保时捷设计，车行为Cayman S 3.4。cayman s有一个全新的前脸：更显著的前唇、格栅上的雾灯一直延伸到进气孔、雾灯的两边有垂直的狭板。发动机罩以险峻的角度从前挡泥板一直延伸到挡风玻璃。