一、22款比亚迪唐dm-p真实油耗？

油耗大概在12升油以上每百公里。因为这款车属于是混动车型，属于是有电池的，它的电池使这辆车的车重比较重。空车质量大概在2.3吨左右，在有电时是比较省油的，只要是用电力驱动，如果是没有电以后2.07的发动机带动2.3吨的车身比较费力。

二、比亚迪唐dmi真实油耗坑人？比亚迪唐dm-i值得买吗

      比亚迪唐新能源大体上有三种车型可以选择，分别是DM-i版、DM-p版以及EV版，相较于DM-p和EV四点几秒的百公里加速来说，DM-i八秒多的加速成绩显得有些微渺小。

      不过比亚迪唐DM-i好歹也是一辆2.2吨的中型SUV，八点多秒的加速能力已经可以秒杀很多对手，在动力方面我们并不需要太过担心。

      相对于唐DM-p来说，唐DM-i更加注重的是高效节能。

      在市区内中低速行驶时，它的动力系统会优先采用纯电模式，112公里的续航能力可以保证大部分时间发动机都不会启动。

      当电量低于25%时，系统会进入HEV串联模式，动力的输出仍然由电机负责，发动机则以最高效的工况模式运作给电池充电。

      电池电量比较低同时有需要较高动力输出时，系统会采用HEV并联模式工作，电机与发动机一起输出。

      当车辆的速度超过一定限值时，系统会采用发动机驱动，毕竟高速不是电机所擅长的。但这并不代表电机可以偷懒，电机会在车辆高速减速时回收能量给动力电池。

      上面我们简单讲了一下唐DM-i的工作原理，简单来说就是当电量低于25%时，发动机就会启动，根据官方给出的数据，唐DM-i的NEDC综合油耗是1.2L/100km，最低荷电状态油耗是5.5L/100km。

      有的车主说比亚迪唐dmi真实油耗坑人，官方给的油耗才5.5，自己跑都是6点多甚至7点多，众所周知，官方的数据是在实验室里跑出来的，肯定会比实际跑要低，而且影响油耗的因素有很多，有一定的差距是很正常的。比亚迪唐DM-i这款车，馈电状态下油耗在7.5L/100km左右是比较合理的，如果高速跑得比较多能够达到6字头，这样的表现对于一辆这么重的车来说已经很不错了。

      除了动力和油耗出色，唐DM-i的行驶品质也不错。

      只是在市区的好路上开，唐DM-i的行驶感受非常好，它在动力系统隔音降噪方面下了不少功夫，打开机盖可以看到非常多抑制噪音的措施。在中低速行驶时，车内只有很轻微的声音，车速上来之后的风噪和胎噪比较明显，但考虑到这是一辆大车，这一点无可避免。

      虽然它是一辆大车，但是操控的感觉一点也不笨重，但同时也不会电子味很重，给人的感觉就如同牵着一只很听话很温顺的大狗散步，它会跟着你不急不缓地走。

      悬架的调教很明显是偏软的，目的肯定是为了提高舒适性，不过由于车比较重，所以遇到连续烂路或者减速带时，车身会有一些多余的跳动。

      大致上看，比亚迪唐DM-i的优点还是蛮多的，但也有一些地方可以挑一下刺，譬如说内饰只有棕色与黑色搭配一种，这种看上去有点老气，再配一个大红色的车漆的话割裂感真的挺严重；还有就是等车真的要等很久，我们想搞一辆来长测一下起码要等到明年。同时我们也有留意到这两点不只是我们这么觉得而已，有不少车主都有类似的反馈，就看看比亚迪能不能改善一下吧。

三、比亚迪唐dm跑长途油耗多少

据边肖汽车报道，很多朋友对汽车这个问题并不太了解。经常有朋友问起比亚迪唐dm跑长途油耗的车。下面给朋友们简单介绍一下汽车边肖。朋友们可以参考一下这个问题，也许可以少走一些弯路。

比亚迪DM跑长途油耗8升/百公里左右。以上是指在整个过程中混合模式的使用。除此之外，除了8升汽油，还能消耗1度电。

油耗没有固定一致的答案，因为个人驾驶习惯、汽车载重、汽车行驶速度等客观因素。

在城市中，低油耗可以选择EV或ECO HEV模式，尽量多用电降低油耗。在高速路段，根据道路长度，将电量的平衡点设置在50%以上。此时，发动机将开始给电池组充电。

比亚迪DM，官方指导价：23.99 ~ 32.99万元，是一款中型SUV，插电式混动新能源车。车身尺寸方面，长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。包括5座版和7座版，全系为全时四驱模式。

外观方面，新采用的龙脸设计语言由国际设计大师沃尔夫冈艾格(奥迪Q7设计师)领衔的设计团队设计。

四、比亚迪唐怎么样？值得买吗？

比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平，优缺点如下：

优点：

1、整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计，给人的感觉非常动感犀利，而在内饰方面，一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局，也是凸显了一个科技感。

2、性价比非常高。从这款车型的实用配置以及它的价格在实际的匹配来看，有着非常高的一个性价比吸引力。

3、安全性能非常出众。在安全配置方面，这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准，可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。

缺点：

1、动力表现相对比较一般。

2、燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。实际百公里油耗，在十二三升左右。

比亚迪汽车唐怎么样？

比亚迪唐这款车我购买它已经有两个月左右了，红色好看，真的是看好它的车型了。听我细细道来。比亚迪在今年特别是第一次引入“Dragon Face”设计理念让其颜值大增，成就了比亚迪的外观的独有美感。众所周知，比亚迪唐的设计来自前奥迪的设计师沃尔夫冈•艾格的独家设计还有前奔驰的底盘调教大师汉斯的精心调教。比亚迪唐一上市就成为了众多车型中的爆款，购买车不计其数，争前恐后，甚至还出现了排队提车的惊人现象。

随着比亚迪车购买量的爆发。唐，不仅仅颜值高，而且安全配置等配置及各方面都是目前比亚迪公司最为强大的车型。这一点一点不夸张。数据来看，4.5秒破百的加速，七座的布局等多方面的表现非常的让人刮目相看。

全新一代唐的尺寸加大了，轴距加长了100mm后达到了2820mm，比同档次的合资车都要大气。空间也很大，前排后排空间都不会觉得狭窄，后备箱也非常大，装货装东西可以说绰绰有余。这样的尺寸对于一款七座定位的SUV车型来说在空间方面可以说是很吸引人的。

配置方面，比亚迪唐车不仅拥有所有基础的配置，其他功能方面，还提供了泊车辅助、OFFROAD、陡坡缓降等多种越野模式，让驾驶更安全，安全性大大提升。并且还有三种驾驶模式的选择，让您的驾驶更有乐趣，兴趣盎然体验美妙感觉。

比亚迪唐，开了68000多公里了，优缺点都有，首先说它神车，言过其实，说性价比比较高，倒是实情。

优点：就是参数配置高，提速，省油，便捷性好。

缺点：操控差，容易爆胎（米其林），离合顿挫感强，远程操作很不稳定，几次都是在外面没法开车，最后跑很远回去拿钥匙，一点都不方便。客服也很差，电话总打不通，而且特别脑 残。

比亚迪客服部门，绝对是差的离谱，电话接不通，而且回答的问题让人很想骂娘，绝对是挑战你的忍耐底线。

综合评价：你是在上海，深圳，这种车牌特别贵，而且不好上牌的地区，买比亚迪唐，性价比很高，但是你不考虑车牌问题，购买国产新能源，就没有太大必要，因为花30万买这个车，就不合算了，与同级别的进口车对比，操控和舒适都差了很大一截。