大家ID.6 X极智长续航版配备后置摄像头的永磁同步电机，后轮驱动，电机最大功率150kW（218Ps），最大扭矩310N・m，与流行的2.0T汽柴油模块水准非常。动力锂电池为83.4kWh的三元锂电池，CLTC工作状况里程数为617km。更高级的劲能四驱版提升为左右双电机、四轮驱动的配备，电机总功率做到230kW（313Ps），总扭距472N・m，面对对加快主要表现有完美要求的群体。

汽车底盘主要表现一样让人意外惊喜，DCC电磁悬架的滤震及时，驶来波动和碎碎的晃动的道路并没有过多的摇晃而危害舒服，应对大的坑坑洼洼也可以坦然解决。从而并没有放弃承受力，再加上铺平于汽车底盘的电池包产生的低重心，就算大家ID.6 X是车重超过2.28吨的中小型SUV，在剧烈操纵下也没有感觉到车体的懒散感，在较聚集车流量中快速地断线高速行驶顺畅轻松。

上海大众ID.6 X的IQ. Light LED矩阵智能大灯，好多人买车之后就把大灯开关固定不动在AUTO挡位，以后好像也就没注意过车灯吧。事实上，上海大众ID.6 X的这套大前灯可不仅夜里照明灯具效果明显这一个优点，它可根据时速及转为视角，自动调节灯光效果相对高度及总宽，碰到会车时，这一款车灯乃至会调节光照视角，防止晃到目标驾驶员，造成多余风险，是不是很有技术韵味？

根据配备更新，2022款ID.6 X在安全系数层面也是有显著提升。ID.6 X纯粹长续航版与极智长续航版新增加配置了360°俯瞰式全景图可视性泊车辅助系统，根据4个190度超广角镜头监控摄像头拍照界面并解决生成，驾驶员可在中央12英尺大屏上形象化、清晰地掌握车子周边环境，在停车时绕开盲点，下降安全事故发病率。除此之外，劲能四驱版还全新升级武器装备了预撞击防护系统及应急辅助系统，当汽车遭受困境情况，会应收紧保险带、自动关闭车窗玻璃（留出间隙），最大程度上维护驾乘人员安全性。

2022款起亚嘉华底盘高度

186mm。2022款起亚嘉华底盘与前几年款的起亚嘉华汽车底盘相比增大了最小离地间隙，由175mm增加到了186mm，增加了2022款起亚嘉华汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。

顶配落地15万元 盘点2022年值得买的四款大空间SUV

易车原创 在家用SUV市场，15万元是一个主流价位，也是大部分消费者可接受的预算范围。这个价位如果想买合资车，基本只能买到小型SUV，但如果是自主产品则可以买到紧凑级SUV，不仅空间也更大，动力和配置往往也更有优势，更符合家用实用的需求。而且这两年随着自主品牌技术实力的提升，产品品质也已经直追合资，这样的情况下，买自主SUV性价比明显更高。本文就给大家推荐四款高品质大空间自主家用SUV，顶配落地不超过15万元。

全新荣威RX5 PLUS 2021款

指导价：10.38-13.98万元 全系优惠0.8-1.3万元

作为首款互联网SUV，荣威RX5自上市以来凭借不错的智能车联网体验和均衡的实力表现成为同级对手中的佼佼者，目前全新荣威RX5 PLUS指导价10.38-13.98万元，上海参考价全系优惠0.8-1.3万元。参考易车购车计算器，顶配车型330TGI霁风国潮智驾版的落地价也才14.3万元左右，不超过15万元。

除了价格上的诱惑力，全新荣威RX5 PLUS本身实力也不容小觑。相比最初上市的荣威RX5，外观、内饰和动力都有升级，可以说实现了全面进化。

外观方面，这几年荣威品牌主打的国潮风颇受年轻人青睐，全新荣威RX5 PLUS也采用了数字律动性能美学设计，并融入国风元素，最具代表性的就是星耀龙鳞格栅设计的前脸，不仅辨识度极高，气场和时尚感也很强烈。

细节方面，车身上“Performance”性能标识、“KIRIN”车型标识等细节元素也强调着车辆的运动性能。多维能量矩阵LED大灯和量子巡回LED尾灯都带来了很强的科技感。

全新荣威RX5 PLUS版车型全部采用19英寸星芒性能轮圈，相比同级18英寸起步的轮圈尺寸来说气场更足，运动感也更强烈。另外原配轮胎采用米其林PS4轮胎，属于高端运动SUV专用胎，相比竞品更显得诚意十足。

内饰方面，全新荣威RX5 PLUS采用了品牌通用的展翼式IP台设计，通过隐藏式出风口、12.3英寸悬浮仪表+14.1英寸悬浮中控屏等简约元素设计，带来更强的科技感和时尚感，这一点非常迎合年轻人的需求。

座椅方面采用国潮山河纹（带麂皮）材料，这种将传统带入现代美感的设计，既提升了车内豪华感又进一步凸显国潮风范。

在智能科技搭配上，全新荣威RX5 PLUS也是高配表现，车联网方面均搭载功能全面的互联网汽车维纳斯智能系统，这也是目前自主品牌最好用的车机系统之一，除了内置学习强国等诸多应用，还支持OTA、4G网络、90秒内连续对话等功能，智能体验出色。在智能驾驶科技上从国潮智臻版（指导价13.08万元）起就配备车道偏离预警、主动刹车、360°全景影像、全速自适应巡航等实用配置，相比很多顶配才配备辅助驾驶功能的同级对手来说已经很有诚意了。

空间方面全新荣威RX5 PLUS的车身长宽高分别为4571mm×1855mm×1719mm，轴距2708mm，尺寸在紧凑级SUV中也属于偏上水平，实际车内空间表现不错。体验者身高180cm的情况下，前后排乘坐空间依然宽敞，而且后排座椅靠背可放平，后备厢空间用于家用非常实用。

动力方面，全新荣威RX5 PLUS搭载双十佳动力总成，其1.5T发动机曾获得“中国心十佳发动机”称号，最大功率133kW，峰值扭矩285N・m，1500rpm即可爆发最大扭矩，动力性能和低扭转速都堪称同级优秀水平；七速湿式双离合变速箱也采用了上汽集团最新技术，包括全球首创的三腔蜂巢科技，在提升平顺性和传动效率的同时，兼顾耐久性，而新车的NEDC油耗也才6.9L/100km，达到了主流平均水平。

底盘部分采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架的组合，并针对衬套、减振器橡胶刚度以及前辅助弹簧都进行了优化。从用户反馈来看，整套动力系统口碑不错，动力足够满足日常家用需求，变速箱换挡平顺聪明，而且底盘调校也表现出了自主品牌的高水准，整体表现非常出色。

值得一提的是，现在购买全新荣威RX5 PLUS还可享受一系列购车权益，包括终身免费基础保养、终身原厂整车质保、终身免费基础流量、5000元现金红包、36期0息 0首付、至高6000元增换购补贴等。此外，官方还推出了老朋友知心礼遇，包括荣威老客户享额外2000元增换购补贴、荣威RX5 PLUS等老车主免费迭代升级互联网汽车维纳斯智能系统等。

总结：对于喜欢国潮文化的年轻人来说全新荣威RX5 PLUS绝对是不二之选，除了优秀的动力体验，互联网汽车维纳斯智能系统带来的智能体验也绝对优于同级，再加上大空间和高配置，可以说是15万元预算内非常有性价比的一款车型，想要入手的朋友千万别错过。

吉利博越X 2022款

指导价：11.28-14.28万元 全系优惠0.8万元

吉利在2016年推出博越，凭借犀利的造型漂亮、大空间、丰富的配置和高性价比广受消费者欢迎，上市至今一直保持着不错的销量成绩，月销轻松过万台。2021年10月份吉利推出了博越改款车型，即博越X，可以说是五年来幅度最大的一次改款。

作为能量风暴设计语言的首款车型，博越X的外观一改博越的沉稳风格，整体向年轻化发展，潮流运动的风格更符合年轻消费者审美。特别是机甲前脸的设计，前进气格栅和前进气口融入了古代铠甲以及现代机甲的设计元素，再加上饱满的车身设计，整车营造出不错的科技感和力量感。

内饰设计则比较居家，D型多功能方向盘以及悬浮式挡杆台面都是当下流行的设计，而双拼色内饰也给车内带来了更多年轻时尚色彩。车内没有过多花里胡哨的东西，整体设计显得非常潮流有档次。

另外新车还有一大亮点就是搭载了全新的吉利银河OS 4.0车机系统，软硬件的配置都比较强大。硬件方面采用更高性能的芯片和MobileyeEQ4辅助驾驶驱动平台，软件方面则与几个大厂合作，其中AI语音与百度联手，支持关键字免唤醒、连续对话和联想对话；应用生态则由腾讯和华为提供，内置微信、QQ音乐、Hi-Car等应用和字节跳动五大视频APP。配合12.3英寸中控大屏，科技感和智能网联体验都非常出色。

 空间方面，博越X车身尺寸长宽高分别为4544mm×1831mm×1713mm，轴距2670mm，整体车身尺寸在当下紧凑级SUV中不占优势，不过从身高170cm的体验者实测来看，前后排空间表现都还不错，目测能满足180cm身高乘员的舒适性乘坐要求。

动力方面，虽然博越X搭载的1.8T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱技术不算前沿，但最大功率135kW，最大扭矩300N・m的动力水准对比目前同级主流1.5T车型还是有优势的。当然，代价是油耗相对同级也会高一些，NEDC油耗7.7L/100km。

另外吉利车型的底盘一直是让人津津乐道的地方，博越系列的底盘也经过了路特斯、沃尔沃等团队调校，水准时至今日依然可以作为标杆，其偏向欧系的调校理念，底盘偏硬但厚重感十足，在高速行驶时非常扎实稳健，山路或急弯驾驶时侧倾比同级别SUV更小。

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