一、拼多多1万加销量要多少评论？

评价200+比较合适。

一般来说一款新的产品从上架到把商品的销量做起来需要一个周期，这个周期时间不能一概而论，具体情况就要看商品的本身销量了。如果同行的销量比较高不到一千单，那么商家可以定位一个月超过同行，一天可以做20-30的销量，再加上真实的一些订单。如果同行是几千的销量，那么这个周期就需要长一些，通常是要3个月或者以上，如果资源多一些，那么就做多一些。如果是要把销量做的多的，那么一定需要流量来作为支撑，不然转化率低很容易被查到。

二、家里第二台车20-30万预算，应该如何选择呢？

由于市场需求的不断增加，市场上车型的增长和更换周期越来越快。对于购车来说，是好是坏。好的方面是有更多的选择性。不好的一点是，眼花缭乱的车型很难在市场上真正抓住合适的。对于20-30万的区间，被认为是一个中端消费群体，在这个定位区间内有很多销量和品质都很优秀的车型，那么家里第二台车20-30万预算，应该如何选择呢？

第一辆，本田雅阁

在b级车市场，竞争激烈。从一开始的帕萨特领先到迈腾的接班，再到现在的雅阁的落后，既诠释了市场对品质的追求，也展现了强大的竞争力。第十代雅阁从上市之初就稳稳的销量冠军，体现了中国人消费b级车的倾向，从原来的商务优雅变成了现在的时尚青春。在设计方面，雅阁相当亮眼。虽然是家族式的脸型，但厚重的镀铬格栅贯穿整个中网，搭配细长的大灯，第一感觉就能给人留下深刻的印象。虽然我个人认为这种设计的续航能力不高，但足以吸引眼球。不仅如此，该车中控设计也简洁明了，哑光彩绘牌匾的悬浮式显示屏依然会给人与前脸一样的精致感。而且本田在混动方面一直做得非常好，超高的燃油经济性也让它俘获了不少消费者，所以雅阁是当之无愧的销量代表。

第二辆，长城汽车-哈弗H9

哈弗H9是一款中大型SUV，新车的造型非常狂野，矩阵式大灯和直瀑式进气格栅相得益彰，成功将狂野不羁的视觉效果结合在一起。新车车顶还配有行李架，方便驾乘人员放置杂物，非常适合移动或自驾出行。内饰部分，新车提供拼色内饰，更显俏皮，符合年轻车主的审美需求。新车采用了嵌入式中控液晶屏的设计元素，屏幕尺寸惊人，显示效果极其清晰，可以为车主的日常驾驶提供切实的辅助。虽然车内座椅没有装饰图案或深色图案，但观感依然出色。

第三辆，上汽大众-途观L

途观L是一款中型SUV，新车前脸进行了全面升级，视觉冲击力更强。矩阵大灯点亮后效果极佳，让黑暗无处藏身。车尾尾灯呈现出棱形立体造型，充满了闪耀感。新车还配备了大尺寸车轮，风格出色，运动感十足。新车内饰布局简洁，各功能区一目了然。车内座椅材料精致，缝线精细，美观实用。由于新车轴距表现出色，车内空间宽阔舒适。动力部分，途观L搭载2.0T+7DCT动力系统。至于驱动方式，有前驱和前四驱两种。

应该选择途观L，因为这款车的外观颜值特别高，这款车的售卖价格是21万元起，采用的是数字座椅，然后中控屏采用的是液晶屏幕，特别清晰特别大，采用的是哈曼卡顿的音响。

个人建议本田的雅阁就非常的不错，首先价格方面也是性价比很高，它的设计方面也非常的亮眼，而且本田拥有知名度的牌子，他在混动方面一直也做得很好，他的燃油经济性也非常好，在售后和保值方面也做得非常的好。

可以去选择长安汽车，因为这款汽车的售价特别的便宜，性价比特别高。也可以选择哈弗H6。是一台国产汽车。

可以选择大众途昂，因为这款车动力充沛，空间大，性价比很高。

三、推荐下20到30万的汽车哪些比较好

要看你买什么类型的车了，SUN还是普通轿车，先确定自己买车定位是什么，也即是干什么用？桥车的话，20-30万就是B级车类型的了，像迈腾，奥迪A4，天籁，REIZ，都是不错的选择。

为了使选择的范围更为广泛，所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来；车型如下：1、蒙迪欧致胜；2、迈腾；3、昊锐；在此价位中各具特色应属佼佼者；蒙迪欧家用、商务皆宜；100KM/H刹车38.6M的距离、安全性能综合方面一直名列前茅；

迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势；高而夫6的1.4TSI输出功率和扭矩都比较大，不会产生动力不足的现象，但是其车后期保养费用不低，所以未推荐；

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素，

汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是

最好的例证）。